中美俄预警机隔空激烈对抗，F-35只顾着拦截轰-6K，空警-500掌控战局！

近日，中俄轰炸机抵近阿拉斯加，美国出动F-35拦截中国轰-6K，意外发现空警-500坐镇大后方，美国紧急出动E-3预警机，一场“看不见的较量”在白令海峡上空开场。
中俄轰炸机在白令海峡巡航飞行，中美俄三方都强调只是“例行巡航”“并未被视为威胁”，但综合多方消息来看，此次例行巡航还藏着3个小细节。
第一：中国轰-6K两次巡航飞行，都不是从中国本土起飞，而是从俄罗斯的阿纳德尔机场起飞的，因为单凭轰-6K的作战半径难以直达阿拉斯加，所以只能是从俄罗斯本土起飞。
第二：中俄轰炸机此次巡航飞行分别从南北两个方向展开，南达阿拉斯加北至北极圈，这是我国轰炸机第一次飞进北极圈，意义非凡。
第三：中美俄三方都出动了固定翼预警机，分别是俄罗斯的A-50，我国的空警-500，以及美方的E-3，所以白令海峡上空除了F-35与轰-6K同框，还再现了一场电子战，不过从一开始美军就在这场电子中落了下风。

我们今天着重第三个细节展开讲讲。根据俄媒公布的中俄战巡航迹示意图来看。
美加战机都集中在中俄轰炸机编队附近，却完全忽略了后方的预警机。按照常理，如果美加空军同时发现了中俄的轰炸机和预警机，他们应该分成两个编队，一队对轰炸机编队展开伴飞监视，另一队则盯紧预警机。但实际情况是，这6架F-35、F-16和CF-18战斗机全都围在了中俄轰炸机周边。
当时的空警-500就在白令海上空盘旋，但美军似乎并未发现空警-500的身影，直到后面美军的E-3B预警机才抵达距空警-500大约400公里的地方。
但这时候出现已经比较晚了，因为美军的轰炸机早就朝中俄战机围上去了，即便美军预警机发现了中俄预警机，F-35也来不及作出什么应对措施了，由此可见，美军并没有第一时间发现中俄的预警机。
而中俄此次巡航过程中全程被美战机跟踪监视，但在美加战机逼近时却“从容不迫”，显然是早已做好准备。

现有情报显示，在逼近中俄轰炸机编队之前，美加战机的信息早就由空警-500传递到了中俄空军的轰炸机上，当时护航的苏-30SM以及苏-35S战斗机提前占据了有利位置，让美加战斗机只能干瞪眼。
现代空战中，预警机可是战机编队的“心脏”。担负着预警、情报、信息中继、电子对抗和空中指挥等一系列任务。
而中国的预警机空警-500，是全球唯一搭载数字阵列相控阵雷达的大型预警机，比起俄军的A-50老爷车，可以说是领先了好几条街。不仅探测距离远，精度高，而且还能同时追踪多个目标，信息处理和指挥能力都一流。
而这次在白令海峡上空的较量，其实更多的是在电磁信号上的博弈。双方都想尽可能多地收集对方战机的电磁信号，同时减少己方信号被暴露。
这次空警-500覆盖了美加战斗机的活动空域，而美军的E-3B预警机则覆盖了中俄轰炸机巡航路线。显然，谁的信息战能力更强，谁就更有优势，但美军的E-3B从一开始就输了，所以无论之后获取了多少信息都无济于事。

这次事件对于空警-500和轰-6K来说，是一次绝佳的实战演练机会。轰-6K携带的长剑-10、长剑-20和鹰击-21巡航导弹，理论上压根儿不用突防进入北美防空识别区，就能发动攻击。
然而，在实战中，美国肯定不会只守着自己的一亩三分地。北美防空识别区和西太平洋上的防空力量会连成一片，到时候，中俄空军要想突破这种封锁线，必须进行紧密协同。
这个过程中，预警机的指挥和情报传递能力显得尤为重要。所以这次演练，不仅是模拟战时突防，更是对中俄空军联合行动的一次宝贵实战经验积累。

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