普通人买个宝马五系，收入要多少？

普通人买个宝马五系，收入要多少？

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弟弟刚工作那会儿，年入大概10W。想买宝马，找我借钱。
我花了半天时间说服了他。
按照我的建议，最后他花12万买了一辆不知道多少手的宝马5。
然后翻新了下内饰、皮椅、精细洗+抛光打蜡、轮毂卡钳喷漆……另外购买了脚垫、氛围灯、各种小配件、香水、金属标……配合一些小改动。最后把里程表也调小了。
原则只有一个：花最少的钱，装最大的逼！
能网购的就网购，能团购的就团购，能二手的就二手，不重性能，只重外观。

车价12w，加上改造几千，总共不到13w。当然我也赞助了大几万。
最后搞出来的效果不错，如果你不是特别懂车，还以为新款大几十万的车。
然剩下的钱，花了在发型、衣服、酒店、请客上。衣服鞋子，也是淘宝的，有些还是高仿货。
开房的时候，去的星级酒店，美团、飞猪、咸鱼订的。吃饭的时候，也去好一点的地方，当然尽可能团购。
泡MM的时候，人家以为他是家教很严的富二代，家里严控零花钱，所以有时候抢着买单，生怕让别人以为和弟弟交往是为了他的钱。
和朋友交往的时候，也不怕没钱买单，反正不用还车贷。你放开玩了，不扭扭捏捏的，人家也觉得和你交往舒服。
其实，这家伙就是屌丝一个。
不过凭借这辆二手车和一身行头，也霍霍了不少女孩子。然后交往了一些还不错的朋友，开始发展自己的事业了。
开了两年，车子卖了10万多，相当于自己花了2万多用车，平均一年1万多。
成本真的不大。保险三者200万，其他能少则少。平时很少开，大多就是泡妞、聚会的时候开开，长距离就高铁飞机，不急就滴滴，还不用考虑停车问题。这样一年开不到5000公里。
保养都是团购，小问题找熟人修理厂解决，最小化用车成本。
每个月用车成本不到一千，剩下的钱分配在了社交上。这个家伙自己注册了一个公司，注册资金1000万，然后印了个唬人的名片，凭借朋友介绍的项目，开始接单转包。
要是他当时头铁，去花五六十万买辆新车，每个月还贷款六七千，那就不值得了，就没有钱去搞其他事情了。
超过自己财力的东西，用起来都是小心翼翼的，别人一眼就看穿你的窘迫，何必呢？

所以在我看来，任何大的投入，一定要先明确自己的目的，然后再以尽可能低的成本去实施。

我们楼下一哥们买了宝马x6，每一个月开一次，回来后擦的干干净净，拿车罩盖好，已经1年了，大概开了得100公里了吧，想象一下就算开一次50公里，一年也就600公里，10年后这个车开了6000公里，我们是个北京老小区，这里面住的都是贫民窟的百万富翁

我的e300L，是在我在我年入100个左右的时候入手的，我觉得如果自己每年能稳定在50+以上是可以考虑入手，50+以下，不是不可以入手。这个根据自身情况来吧，反正我年入100左右的时候，也没有觉得自己非常的宽裕。只是想吃的可以吃，想穿的可以穿，但是你发现身边优秀的人更优秀，更努力，这一下你就觉得，你不再多努力一点就不好意思在圈子里混了。最重要的还是你对未来的收入信心问题吧，有时候收入多少和买什么车也没有那么大的关系。主要看你现在的社交需求，或者自己对于生活的态度吧！


一当你拥有的时候，一个车也没什么的，人生的意义就是在于不断的追求更高的目标。更高的精神层次享受，和自我价值的缔造。每个阶段心态是不一样的。

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也只有在静态管制期间也才有时间来追更一下，回复一下本身就是比较无聊的一个问题。

那就讲一下我的创业故事吧，你不信，不代表我没有，对吧。
刚退役那会儿我也不信我会买一辆几十万的车，因为那会儿我还是骑着自行车。2013年退役，刚回到这个四五线的小城。怎么说也是在沿海城市上过大学的人，也是带着一腔热血想好好干点事业的，可是回来没关系没资源，没经验，直接把退伍费都给赔没了。




后来就乖乖去上班了，2200元一个月，我大学毕业做程序员也是3000元一个月，没想到退伍后来到小城市，2200元一个月，我没去想工资的问题，因为我觉得那会儿我快有抑郁症了，每天晚上失眠，失眠了四个月，一做梦就是梦到部队，家里还要催着你考公（小城市，你懂得）。我就想多认识点朋友，有自己的生活圈子，就这样去上班了。果然上班后很治愈，由于在工业园区，自己又是在城区，每天6点就起床，一天过的非常充实，以前没联系的老同学，老朋友也慢慢开始联系，渐渐的有了自己的生活圈子，不过上班最大的收获就是认识了我的老婆，她是我的第一个女朋友，也是我现在的老婆。


读完大学当完兵就24岁了，当时也觉得成家是非常紧迫的一件事情，我们2014年5月确认关系，9月份就闪婚了，次年我们就有了我们的第一个宝宝。不巧的是那会儿我又兴致勃勃的开启了第二轮创业，那会儿我宝宝身体不好，有先天性膈肌膨升，一感冒就肺炎，然后就是带着宝宝四处求医，从南昌，到长沙，再到上海，我感觉那一年我一半时间是在医院。


照片是宝宝出生一个月，然后就在上海检查，那段时间感觉是人生中最黑暗的一段时间，到上海复查后说宝宝问题不大，等大一点动一个微创手术就行，我们心里的石头终于落下了，你可知道当时在湖南省儿童医院，医生竟然断定说我们的宝宝不排除癌症的可能，初为人母的我们，这种绝望，我现在也描述不出来。
     这样的一个状态下创业我又双叒叕失败了，然后又乖乖去上班了，为了补贴家用，我兼职帮人家做代运营，帮人家搞设计，帮人家拍摄产品照片，就这样，我竟然也月入万元了，这个生活状态，终于熬到了宝宝两岁多了，那会儿也刚好有机会开始我的第三次创业了，承包公司的电商部门，不拿工资，最重要的就是时间可以自由了，再次带宝宝来上海就医，动完手术后，我宝宝再也不怎么感冒了。


手术后，我们的生活状态渐渐好了很多，我老婆也开始上班了，两个人一起，也有1万多的收入了。
上海回来后我们立马买了我们的第一辆车，首付是5万元，小城市比较好就是，我们车贷房贷这会儿加起来也就三千多元，基本没有压力！
就这样我安心的开始了我的第三轮创业，似乎好运也开始了，次年的十月，我接到了人生中的第一个大单，一个顾客直接定了一车货，那一天我就挣了1万多元，自己投资的另外一个电商团队也渐渐开始回利了，次年我30岁，我感慨到，三十而立，古人总结的是有道理的，那一年我挣了60万，没错，就是60万，2020年碰上疫情，对于电商影响不大，我们在小城市的中心区域购买了第二套四房的房子 ，2021年12月31日，迎来了我们的第二个宝宝，是个女儿，凑成了一个好字。


      我就是这样一个屌丝青年，以前我总是会自嘲自己，你在开奔驰，我在抠鼻屎。


     现在在一个四五线的小城市，有自己的几套房子，有儿有女，有两辆车，有一份自己热爱的事业，我很是知足！
     但奋斗永远没有停息，很多东西是你拥有后，你都会觉得没什么的，一辆好一点的车，只是你奋斗的一个见证，并不是什么炫耀的资本，山外有山，人外有人，我们都是奋斗路上的前行者。
      如果你想买的东西基本能买了，物质只是你生活的一个基本支撑面，你的圈层，你的事业成就感，你的社会认同感，这些都是无形的精神追求，也是我们存在于社会的意义。
     当我什么都没有的时候，我觉得只要有一份稳定的工作就可以了。
    当你拥有了这些基本保障你就会追求更大房子，更好的车，这并不是什么人性。而是你存在于社会的意义，和自我的一个价值认同。
    对于人生，我也是还是奋斗路上的小兵，每一步都如履薄冰，但唯有奋斗不可辜负！
     加油 每一个骚年！


不像e300L那就多来两张图吧，奔驰内饰就是无可比敌！




2022年10月4日，我们补办了一下我们的婚礼！
今年是我们走过的第十年！
这辆车见证了我们的努力和奋斗历程！
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《我们的十年》
https://www.zhihu.com/video/1563642585780023296

这个情况很多吧，说起来啰嗦。
如果你是靠自己的收入买五系这个级别的车子，那绝对是不建议打肿脸充胖子或者各种找理由硬上，基本没有那个必要。
以我个人消费认知来建议的话，最好是年收入至少完全覆盖车价，也就是说，最低要求是你一年的可支配收入完全覆盖车子落地+保险的价格。
那横竖怎么算，你最低也要年可支配收入到50万这个水平，且最好得是至少连续两年以上有这个收入，也就是说，除去购车之外，你不能没有足够多的存款，购车不能影响你生活质量以及各项运转。
当你年可支配收入可以全面覆盖车价之后，才是考虑你是全款还是贷款、什么样的贷款比例对你来说最划算。
买车这种事，要在能力范围内去做。
这个用车成本其实没有这么低的，我给你算算我的。
我530尊享，落地全部下来54+。
这车子如果你跑市区，平均油耗是10个以上，一般12个左右了，一个月一千块钱油钱是差不多了。（我这里95是10.1一升）
一年油钱就一万三起，我这一年才八千多公里。
我第一年保费一万五，第二年保费除去返点10900+。（这车你肯定买全险了）
这平均一年，光油钱和保险，是24000左右成本，
停车、洗车之类的就不算了，横竖也就两千左右，加上保养，四舍五入零零总总，一年三万差不多。
如果算上折旧（三年58%，平均一年14%），一年折旧是7万，那全算下来一年十万是不过分的。
这按十万来算，平均一下一个月是八千多块钱成本。
不算折旧，一个月平均2500左右成本。
这是车子落地之后，你每个月的用车支出。
如果你是贷款，那另算。
综合以上，你自己算算。
其实你如果要算这些东西看能不能上，那就不太建议上，你的收入完全覆盖车价后，你其实就不太去算这些东西了。
车子毕竟是工具，不要因为车子给自己带来过多压力，那不划算的。

知乎里面的人真飘啊，能买5系的居然是普通人。。。五十多万说掏就掏，一年5万多养车，这居然是特码普通人。
我只知道年薪三十多万都是顶尖了，几个能买得起？