大家都是通过什么渠道买到的二手车?

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hnlzc 发表于 2023-8-15 12:38:41|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都是通过什么渠道买到的二手车?
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zgts 发表于 2023-8-15 12:39:09|来自:北京 | 显示全部楼层
我的车,放闲鱼卖的,没有中间商。13款2.0途观,8万公里,屁股撞过一点。找了上面说的这些网站,统统报价6万,多一千都没有,随手6.8万闲鱼挂上,问了我车架号查了出险,第二天来买走了。
devil0 发表于 2023-8-15 12:39:51|来自:北京 | 显示全部楼层
二手车交易平台,我竟没留下鲜红的指印?搞起。
作为一个从业9年,四舍五入十年的二手车人,我就跟你巴拉巴拉目前买二手车各大渠道啊。
唯一的要求就是,别一整收藏比点赞多,那不是气人么?
二手车交易平台
当年二手车平台的风口有一种大象都能吹上天的魔幻感,到现在摇摇欲坠,也就这十年的时间。个人平台起不来,或者说活不下去的根本原因还是转化能力不行。
说白了,车商在这场博弈中掌握着经验和热钱,在优质二手车摆在明面上时,他们往往眼疾手快,更能抢到车。
个人平台不说名存实亡了也基本差不多了。
现在选平台,说实话看的车还是车商上传的信息源。
那么,问题就来了,现在通过什么渠道买二手车呢?
无非是线上搜索,线下看车嘛,所以能看的就是固定几个二手车平台。
目前市面上的二手车交易平台——
· 汽车之家旗下二手车之家
这个平台非常老牌。
以2022年的眼光来看。
二手车之家的优点是车源更新的速度不错的,车源信息量也大。
最早之家玩法是年费卖「车位」。
车商买下来位置就上传车源新秀就行,那时候很多低价钓鱼的信息。根本之家玩的是百度sem竞价搜索,所以如今的车源更新效果比以前好很多,价格也不像以前浮夸了。
毕竟你点一下就算钱,钓鱼成本也很高了,交易诚信度也就很高了。
基本上车市里的二手车上面都能找到,你要是像我这样啥地方都去过,认图嗷嗷厉害的,可能看看你图都知道哪家车行的。
不过像4s店的车,价格基本没有什么空间了,你就是使劲砍价也就是1000-2000的让,不过车况相对透明。
车商的呢,那就看你的嘴巴了,问题车的存在率有,因为平台不会进行把关。
PS:检测这种事本来就费力不得好,之前也弄过之家好车之类的东西,但是本身没有检测团队,而且平台车辆那么多,后续也就放掉了。
对各类平台而言,检测这种标签也就是看个样子别当真就是了。

  • 懂车帝
懂车帝算是我觉得在汽车圈里颇具实力的角色,也是目前我个人最看好的平台。
主要是我平日经常看汽车内容,但是你如果总看的话会发现,老牌的网站内容同质化严重的你都看不下去……
话术死板的不像是看文章,更像是看拓印新闻框架。不同的车换图就能套用,读起来真的味如嚼蜡。
所以我现在基本都在懂车帝上看内容,年轻人嘛喜欢新鲜的,带点黄的是可以理解的。
懂车帝的logo颜色而已,别想歪,要是你也爱车可以下一个感受一下。如果你是车商的话,毕竟看我内容的车商也不少,推荐你可以先在懂车帝占坑,他们各地发力确实挺猛的。我以前的同事大部分都去懂车帝工作了,所以知道一些内部消息吧。
从买车渠道来讲,懂车帝的二手车模块是发展期,发展期也就是代表机会。
这点也是最重要的一点。
相比其他老牌、日薄西山的车网,都已经有很成型的系统和管理模式。
甚至他们的用户都已经很固定了,运营关注搞的也都是留存。没有新鲜血液,很难看到一些新东西。
你想找车源,找便宜的机会,基本没有。
车友会?很难融入进去,且互动性也不高。
你想挖点个人车源有时候真像做贼一样,开个帖子找车也是动不动封号伺候。
相比之下,懂车帝的「车友圈」空子就大了,很容易就混进去。
圈子里年轻人也多,互动性也好,你只要不乱发广告打扰人基本年轻人之间包容度很高的。
论坛也不是清一色的「老婆与车」、「美女与旅游」这种明显的吸睛看图贴,完全可以做车源挖掘。
我有一台奥迪就是用这种方法挖的车源,不过开半年又卖了。
懂车帝在拉新这块投入大,所以做的一些工作还是很到位的。比如你想买二手车,想了解车况或者想知道底价,他们这边也能1对1的提供估值,完全可以了解一下。
白嫖嘛,有啥。
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  • 人人车与瓜子
人人车与瓜子平台已经走了不同的路线了,瓜子还有资本支撑,还在做个人平台的推广。而人人车已经蛰伏,选择更实在的加盟买卖二手车的模式。在这上面买车,确实还是有检测给你看的,价格上看起来的确有优势。
不同的是,人人车与瓜子方面在车辆基础售价上并不会妥协,而是会以优惠服务费的方式来操作最终成交价格。但是因为有些个人车主对最终售价有不确定性,所以难免会出现临时加价的情况。
· 某二手贩卖app
·这种纯二手货交易平台说实话没两把刷子,还真不能在这里晃。水很深,不论是买车还是卖车,里面都有坑,但是也确实有很多个人。
我就跟你举个简单栗子,我真实经历。
之前我这边挂一个车卖,来一个外地的跟我说买,但是死活非要在上面走钱。
大哥很豪爽,看中我车不讲价,但是必须在上面交易,我要包运费。人家理由也很简单,就是有保障,在你这里看似乎也是挺有保障是吧。
我就问你一个事,咔嚓,人家打钱了,你把车花运费发车了,人家大哥来个我不想要了,要求退款。你咋整,钱在平台手里,人家就是可以退的。但是你找了拖车,把车拉去2000,回来可能就4000,然后买家跟你说让你65000的车6万卖他,你卖不卖?拖车的可只管运送,拉回去还是要钱的。
不长个心眼,你卖车你都被坑。
那咱们说买车。
就上面那价格真的难说。一辆16年的508,四五万块钱,你信么?低价车源一片一片的,你稍微用心看看,不是宁波、武汉就是成都的,反正都那片。
然后真有傻子信这低价车源,这就是八百年前钓鱼车商转移阵地的结果。
所以这类平台买车,最好是本地交易或者附近的地区方便看车的,跨省想都不想那就是不靠谱,至于成都、武汉、宁波、上海的车源,不是我嘴损,我就觉得看都没必要,打电话咨询都是浪费电话费。但是你说有没有个人车,肯定有很多,但是车况都不咋地。
买车商的车,你看走眼了能找到人;买个人车,你看走眼了,你人都找不到懂么?没两把刷子,还是放弃吧。
· 58二手车
太老牌了,老牌的都不能再老牌了。
这个时代老牌意味着啥?我想不用我说你都知道。
其实58也不是不想改变,但是船大难掉头。在58上看车,主力群体是3-5万预算的用户。
说白了58二手车适合看看便宜车,毕竟是资讯信息平台,而且还是那种大规模多元服务的。
如果你买便宜车,对车况要求不高,预算少,那你在这上面还是可以找到合适车源的。
短视频网红平台
不是我说哈,这年头是个人有俩粉丝都敢自称网红。
而短视频里的侃车大哥那更是数不清楚了,像这种主播值不值得信,咋说呢?我觉得你就把他们当销售去看就行了,别带什么荣誉光环。
真的,我就说大实话。
那天天小视频,小直播的,跟你聊这聊那的和那些4S店销售跟你聊天有啥区别啊?不都是卖车的么?不是有点粉丝就变成明星了,没那个。
卖车,就是为了赚你钱,有良心的,人家赚你钱不弄破车,那没良心的更是体满钵满,。出问题,骂着你们,还有人维护上赶着送钱,我也不知道吃了啥迷魂药了。
对于这些主播,我可以负责任的说,我认识的北京大车行老板,手里百十来台二手车,一天走七八台,十几台的大车商。我没看见过人家当主播,人家哪有那闲工夫啊?天天盯着手机跟你们这那的为了千八百块的。
聊天的时候,人家收个车,账面就打出去一百多万,人家跟你这边当销售介绍自己家车多好多好啊,这些人往往都不知道自己门市里多了啥少了啥。
都是老板顾的销售,或者是一些散户主播装大车商四处借车直播然后当中介卖……所以,听听他们吹牛逼就行了,当不得真。
你要是真以为对方多豪,每天走车贼多,然后你觉得哇塞,大哥不能骗我,那就是你傻。
车好不好,你不能说销售说好你就信了,你那就是脑子中毒被所谓的粉丝数量迷惑了。
当然,有一些大v,尤其是特别重视自己声誉的,技术流的,还是比较靠谱的,比如海阔试车,比如爱车的诺诺,李老鼠也还不错,他们的车源起码有一定的"价值基础"。
行了,该说的都说了。
链接已给,自己下,不谢。
你要是下了,记得搜一个「福利星期四」的关键词,里面有羊毛可以薅,一毛钱擦车巾、玻璃水之类的还挺多的,反正薅资本羊毛也是大力去做的!


答~~完!
给我点赞,我都倾囊相授了,你也别抠搜的!

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小草与叶子 发表于 2023-8-15 12:40:25|来自:北京 | 显示全部楼层
好久好久没有回答问题了,这个问题特别好很多人买车都在为渠道头疼
回答这个问题之前大家先做一个简单的小测试,方便大家更容易的给自身状态做一下“定位“
在这个世界上我一直相信一件事,这个世界上没有最好的东西,只有最合适的。
宝马M5是好车吗?是


LC76是好车吗?是


W223 S600是好车吗?是



但是如果把上面这三台车匹配给
带娃的专职妈妈
BAT的高级程序员
事业单位的科员
那么很明显这三台车对于他们来说都不是好车
所以想要完美匹配“合适”这两个字先得对于自己,买车的渠道也一样需要合适。
开始答题:
一、请问你的年龄在以下的哪个区间?
1.18~25岁(4分)
2.26~31岁(3分)
3.31~41岁(2分)
4.42岁以上(1分)
二、是否是人生中买的第一台车?
1.是(4分)
2.否(1分)
三、是否懂基础的汽车知识?(汽车三大件、非承载和承载式差距、AT变速箱和双离合变速箱等等)
1.是甚至懂得更多(4分)
2.一般般(2分)
3.一窍不通(0分)
四、身边的人是否有买过二手车,并且使用不错的?
1.是(4分)
2.否(1分)
五、身边是否有修理厂资源或者相关汽车从业人员人脉?
1.是(4分)
2.有但是不熟(2分)
3.否(0分)
六、是否能分清防冻液、汽油、刹车油、变速箱油、玻璃水和机油之间的差距和具体在哪里加?
1.是(4分)
2.知道几个(2分)
3.完全不懂(0分)
七、平时工作时间是否相对自由?
1.是(3分)
2.否(1分)
八、自己动手能力如何,比如说自己换个保险换个空气开关?
1.是(3分)
2.一般(2分)
3.手残(0分)
九、微博或者知乎列表关注的汽车博主或者答主是否超过5个
1.是(2分)
2.否(1分)
十、是不是有洁癖
1.是(-5分)
2.否(+1分)
十一、知道以下所有术语
漆膜仪、X431、VW 5053、P0018、循环换油、龙门、小剪、内窥仪、油气分离器、橘皮纹。
1.全部懂(10)
2.懂一部分(5)
3.天书看不懂(0)
最后把您所有选择题后面的分数加起来,对照下面的答案,这就是适合你的买车方式
——总成绩得分——
0分~10分
朋友,听哥们一句话,你不适合买二手车
真的只适合老老实实去4S店里面去买一台新车,相比于二手车新车的服务流程、产品的标准化以及整洁程度都会让你更满意



付出的代价就是相关的购置税和4S店内QJ的一些配置,个人建议偶尔跑长途的话10万左右优先看比亚迪的DM-i
家里有充电桩条件的话可以看看海豚,长城家的各种猫







10万到20万看看玛奇朵,20万以内强力推国产大厂的混合动力车型,真的好。



20万+就看看纯油车,年轻人看看特斯拉M3,买同级别里面销量前五的基本上不会踩大坑
30万往上选择太多这里就不一一赘述了,最近沃尔沃T8做的不错也可以关注一下,如果大家感兴趣到时候再展开聊。





11分~23分
你适合到互联网二手车平台去看看车,比如说瓜子、二手车之家,虽然这两家二手车公司都很大但是模式不同,
一家一家来说



瓜子现在搞得完全在走二手车电商模式了,切记不要直接去线下门店否则你会白跑一趟,都得从APP下单。
目前的优势:
1. 车源多,目前来看全网车源最多的二手车网站



2. 部分车源支持VR看车



3. 过户手续一条龙服务



4. 有7天的后悔期,这个基本和网购没区别了,尤其对于二手车小白,一冲动一咬牙下单了,有这个我还能保个底,不喜欢了就退。



5. 可以送车上门,对于上班族或者时间比较紧的朋友这一点真的非常友好!
6. 有个黑标车,相当于从所有车源中再筛选出来的更精品车源,这样分类非常方便




缺点:
1.三线城市的购买周期比较长,比如我的老家银川,没有当地仓储就得从周边大城市转运了。
2.买车属于一口价,但是里面肯定有服务费的
二手车之家



1.老字号产品
2.UI设计看着很舒服我经常没事就看
3.中高端车源较多,和其他平台有差异化
缺点:
纯平台,看车还得看自己本事
24分~34分
恭喜你,你已经可以拥有去二手车市场里面淘车的能力了



去淘车就要带上专业工具,如果自己觉得还是不专业可以通过第三方找一个检测师傅陪同
现在的市场价格在500元~1500元不等,但是也要找靠谱大平台,道理你懂得



二手车市场主要分成土坑(或者小树林)和展厅两种,土坑和小树林指的就是二手车市场边缘部分的二手车商人
资金体量在200万~500万左右,主要做10万以下的好流通车型,常见的问题就是会漏报或者隐瞒一些小问题



所以自己如果不懂车的话自己直接去,然后又对二手车有比较高的预期,那最后的消费体验可能会很差
展厅主要做BBA车型偏多,最低大众迈腾起步,因为做小车车位的成本是固定的一年下来可能成本都背不回来
展厅的车商资金盘在500W~2000W左右,相对来说更有实力,给市场缴纳的保证金也多



大家记住如果你到了这个分段还是只能去市场里面去淘车,因为市场是有规章制度的,所有入驻的商家都要缴纳部分保证金
假如一个不小心中招了就可以申请市场仲裁,响应速度还是比较快的
缺点就是容易逛花眼了,而且冬天夏天逛市场特别痛苦,石家庄那个瑞城二手车市场我逛了4个小时连一半都没有逛完,效率的确不高,不如你直接打开手机,随时随地看车不说,各种流程动动手指基本也就搞定了。
35分以上
兄弟你如果到这个分数,我大概率觉得你应该是同行了
不是同行也是汽车相关行业工作者



对于我们这类贩子来说我们主要的购车渠道就是从个人手里收+同行批车
个人手里收车就需要长时间的行业积累才能有客户,现在在马路边站街那个时代真的过去了
我一个小兄弟不信邪站街两个星期就收了一台车,不得不说互联网真的改变了二手车的交易模式,现在我自己很多的收车线索都是从短视频平台过来的。
有可能你从业时间不短了但是还是听我一句劝
二手车越做越感觉水深,尤其是同行之间批车
对于同行,记住一句话就完了
不见车不打钱!!!
不见车不打钱!!!
不见车不打钱!!!


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fiveok 发表于 2023-8-15 12:40:31|来自:北京 | 显示全部楼层
你好,不请自来~
我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。作为二手车行业的老司机,帮助几千位客户解决购车疑问,我们的客户主要是通过以下渠道买到的二手车:
1.二手车交易平台:瓜子、人人、优信、法拍、淘车等。像瓜子这类大平台,优势在于车源多,且都是个人车源,价格相对公道。劣势就是高额的服务费,车况检测走过场,车况没有保障,最终识别二手车的重任还是要交到消费者的自己手上。而法拍车就更麻烦了,手续、车况、过户等各种问题也挺多的。
2.二手车市场:各种大型的小型的,路边小店的,都有。优势就是车源集中,方便实地看车,出了问题还可以找过去;劣势就是车价相对偏高,对车不了解的人车况全凭卖家的一张嘴,容易被忽悠进去......
3.朋友的车,朋友的朋友的车,朋友的朋友的朋友的车......这种车就参差不齐了,主要看朋友之间的关系和朋友对车辆的了解程度,一般都不会有太大的问题,但也不排除表面朋友坑你的。
4.抵账车,这块比较少一点,一般客户就让我们看看有没有大事故和水泡,因为本来就不够抵账,如果再有大事故和水泡,那就亏大发了。
5.4S店二手车;4S店里的二手车车况相对来说有保障,但是价格偏高,一般精品车都是内部消化或者走渠道的。
6.熟人中介,不熟人中介;这也看熟人良心不良心,不熟人中介坑特别多,要千万小心。
目前咱们的客户大概就是通过这些渠道购买的二手车,因为自己不懂车,所以就找到了我们做检测。
二手车市场水很深,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?




如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。




同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。




好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
希望这个回答能帮到您~

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bingfeng009 发表于 2023-8-15 12:41:02|来自:北京 | 显示全部楼层
不能说在哪个平台买二手车好,只是分析一下。
1.不差钱的、省事的选法:瓜子、优信(不是优信拍),这两个前者个人车源较多,后者车商车源较多。这两个平台服务费和车价都很高(很高很高),至于为什么选这两个,因为目前各个平台检测报告相对较准确的应该就是它两了。至于网络上关于瓜子优信,各种负面新闻,其实可以不用太在意。试想一下哪一个大平台,大厂商没有负面新闻,奔驰宝马奥迪新车刚出门就坏的也多得很。买东西,在不考虑费用的情况下认准喜欢的就行,其他的看天意,出了大问题直接退车就行。
2.考虑性价比的:在亲戚朋友同事,知根知底的人手里拿车。这种车对于卖方和买方都是最具性价比的,要知道一辆10万的车中间差价可能在1.5万左右了。这种方式省去了中间环节,取个折中,互惠互利。而且车况知根知底(大多数情况知根知底,坑人的亲戚朋友也多)。因为二手车这个东西故障率还是挺高的,如果你买个二手车(一手车也是一样),天天出问题天天去修车,你是不是会想是不是之前的人是不是坑你了 。想扯皮又放不下脸面,有苦只有往辛苦吞。大问题实在要扯皮了,估计亲戚朋友都没法做了。其实只要不是巨坑的,都要看开点,买东西任何东西都是看运气哈哈。
3.车商处买车:价格、车况绝对是最不透明的,处理售后纷争也是最老火的,买家基本都是韭菜。不是说车不好,不是说价格太贵,总之一切随缘。其实良心商家还是有的,看缘分。
4.车商处或者个人车源看好后,找三方检测平台看车出报告,这种现在逐渐多了起来。服务费鉴于比瓜子优信低,具体根据车型价格不一样。缺点,如果是去检测车商车源,那么就相当于这个车被两个商家分别赚了一次差价。检测个人车源相对比较好,但是个人车源很难找,偶尔看到58等平台有个人车源,可能还是商家装的。
5.4S店二手车:车况确实好,公里数也短,价格也不低。车辆来源分两种,一种是试驾车、一种是收购回来的二手车。收回来的车,其实跟车商的车没啥区别,只是后期扯皮可能好扯一点。这里主要说试驾车,其实是报内幕 ,4S店的试驾车除了试驾以外,还有一个作用就是拆件用来排除一些疑难故障。比如有一个在4S店里维修的车有一个故障,不能确定故障部位,有怀疑的零件而库房又没有货的情况,那么修理师傅可能就会申请去试驾车上拆一个零件去装车试一下,如果故障解除了可能也不会拆下来,直接就当新零件用在去维修的车上了,而订新零件回来装在试驾车上,而且试驾车不会产生任何维修记录。其实有的客户比较急用车的情况,4S店也会主动告知客户,客户也会接受。所以说4S店试驾车有可能给你看到的维修保养记录只是简单的保养,其实可能全身都被探索过了。
说了这么多,其实一句话,随缘。哈哈哈哈

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