都说中国人买车不看重底盘，为何极氪001还会火？

都说中国人买车不看重底盘，曾经以底盘为卖点的车系，坟头草都老高了…
都说在国内消费者眼里，底盘与操控还比不上车机智能化与大空间实在…
既然如此，为何“底盘是长板、车机是短板”的 极氪001 还会火呢？…
<hr/>数据来源：懂车帝APP，近半年
筛选条件：纯电：35-50万
销量排名：第2名


<hr/>有人提出了，极氪001走量车型是35万以下的低配（抱歉，35-50万是懂车帝APP的默认选项之一，我偷了个懒），那我用自定义价位重新检索了下…
筛选条件：纯电，30-40万
销量排名：第4名


<hr/>再补张销量走势图：

因为极氪001底盘好也是车评人嘴里的好啊。
主要靠营销。
不信的话，极氪订阅app租台001非空悬的，让老婆娃儿在后排试试就知道。

卖多少辆叫火？我要先看下中国有多少车火了，再看看火的车底盘怎么样。

试驾001 YOU的时候一个连续的上下坡，车头直接晃了两下给我整晕了，就这空悬的调教还好意思吹自己底盘。
空悬这个东西它就相当于一个保底，你一个车子只要用了空悬你就是60分，但你能不能调成80分，90分，那就完全看调教，很明显001 YOU的空悬也就是刚到及格线罢了，吉利做这么多年的低端车，一下子挤进中高端的市场，还是有点勉强了。

你统记过有多少人说不看中底盘？又有多少人没说不看重？网络这种东西，看看就好了。
其实就是预算有限，战略性调整，先选个能开的，再自我安慰下。有钱直接单手法拉利谁和你性价比，小朋友才做选择题。
001是台很不错的车，给偶尔奢侈一下的大孩子们一个新的选择。

在开始之前，想说两点：
第一、不是中国人买车不看底盘，那个国家的人买车都不看底盘。

买车的因素很多，最核心的因素有用车场景、经济适用、面子需求、影音享受、操控性
其中操控性又包含了动力、顿挫感、平顺度、指向精准、循迹准确、减震良好。
其中底盘好，对操控性其中的部分项目有影响。
作为主机厂出身的人，我个人认为底盘这个概念，就是销售部和市场部搞出来用来差异化卖车的。
就像很多次都有四驱，奔驰的四驱未必不如奥迪，但只有奥迪拿来当卖点。
尽量理解一下。


第二、这个“大火”还是值得商榷一下的



这个销量不能说差，但以目前的新能源赛道来讲，还远远不够看的
除此以外，还有一个隐藏问题，就是单纯看销量数据还可以，但市面上的极氪车辆依然非常少见。相关的营销展台也比较少出现。
坦白说，极氪目前出来偶尔能看到一下平台上的广告露出，并没有收到太多的推广信息
比如说：知乎上就没收到多少极氪的软广，如果厂家看到这条记得联系我，我有渠道联系知乎大佬的。


为了保证数据的说服力，我还额外收集了一下极氪全年的数据，还是蛮有意思的。
近期看到极氪的广告比较多，还以为现在的销量数据比较好，可是居然是去年年底的销量最高，这就很有意思了。
大胆猜测一下，Tesla和比亚迪的降价还是有很大冲击的吧


当然这也不怪极氪，毕竟面对特斯拉的屠杀，不是你一家看不住，现在的情况是谁都扛不住。
这一点上，极氪反倒有优势，背靠吉利，血条厚实。



最好，作为汽车从业者，我发自肺腑的希望所有车型大卖。
它卖好了，才有预算给我们发钱啊
极氪加油