4S店销售卖一辆车到底能赚多少钱？

4S店销售一般态度还挺不错，各种端茶倒水的，很热情，那么是什么让他们这么拼呢？他们卖一辆车能赚多少钱呢？

一台车综合提成一般也就几百块，热情是企业要求，厂家流程规范。汽车销售其实就是服务行业，不辛苦、不付出、不热情怎么来的客户认同。各种的辛酸只有行业内的人才能体会。

先生别克4S的，干好多年了，卖一辆车提成也就200-400之间，偶尔通用要大力推某车型提成会提高到600，旺季基本每个月能卖13台左右，淡季卖4台也是有的，比如今年2月份，除了卖车也卖精品配件和保险，都有提成，零零碎碎啥都得卖，所以算下来奖金在5000-18000之间浮动，卖的多就挣得多。
至于端茶倒水服务特热情这个事吧，倒不是因为卖个车能挣好多钱，上面说了卖你一台车只能提几百块而已，主要是走量，如果服务不到位谁会在你那儿买车呢？因为某店销售态度不好转而去别店买的大有人在，而且很多客户维护好了会给你介绍其他客户，所以长期从事销售的老人都很注重服务，不管你买不买、不管你现在买还是明年买、不管你穿着有多邋遢，都得去跟你打个招呼聊几句，有时候服务都是其次，首先得讲礼数。有次听先生说，有个穿着拖鞋大裤衩子的胖哥们进店看车，别的销售都不理他，他过去聊了聊给人家介绍了一下车型配置，立马全款签单了。
还有一点就是4S店变态的回访制度，通用经常会有明访和暗访，明访就是派人来检查你的全套服务流程有无疏漏，暗访比较损，暗访就是招人装作看车的客户去检查你的服务流程，但凡你哪儿做的不到位了就得扣分扣奖金，超级损，暗访带来的最大弊端就是销售不敢轻易透底，大家去店里买车都想问到最低价，但是4S的上级对这点是严格把控的，如果还没签单就透了底你就等着罚钱吧，罚多少？1000起步。

厂家返点＋保险返点＋贷款手续费＋精品利润＋上牌费。

估计很多朋友都觉得4S店销售卖一辆车能赚很多钱，不然“为什么他们那么热情”？但实际情况又是怎样呢？

暮四恰好有位朋友在4S店做了N年销售顾问，服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等，在暮四的再三追问下，她终于透露了一些4S店销售的“秘密”。（出于保护，在此就不公布朋友的姓名了。）
话说4S店在售车型有两种，一种是走量的，一种是赚利润的。
走量车型
一般来说，走量车型是不愁卖的，不管宣传不宣传，有没有活动都比较好卖，所以只有单车提成，也就是卖一辆车给多少钱。
那么具体的提成又有多少呢？根据品牌和车型的不同，提成一般为50元－200元／辆。

走量车型＝50-200元／辆

利润车型
一般来说，利润车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。
对于这类车型，除了刚才提到的50元－200元的提成，还有车型的利润分成，根据品牌与车型的不同，分成比例约为该车型利润的2%－10%。
所谓车型利润，是指车辆的最后成交价格，减去车辆的进价和运营成本后的钱数。

利润车型＝单车提成（50-200元）＋利润提成(2%-10%)

特殊车型
此外还有一类“特殊车型”，也就是有些问题的车型，如刮蹭掉了一块漆（当然卖的时候已经补上了）等等的，这样的车型除了单车提成外，还会有特殊奖励，奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。
通过上面的数字可以知道，4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的，如果靠这些估计大家都会饿死。
而且有的汽车品牌，如果销售顾问没有完成任务，提成是没有的，只发基本工资。而如果没有卖出特殊车型，有的4S店还会扣销售的基本工资。如某款车库存量灰常大，必须尽快清，于是经销商就给销售们定了指标，每个人每月必须卖多少，不卖就扣工钱。暮四的朋友就有过一个月只拿到600块人民币工钱的惨痛经历。用她的话说是“倒扣得滴血”！
想想还是很悲催的是不是？
其实或许也没有那么悲惨，因为除了卖车提成，4S销售顾问还有其他提成，这些提成来自于消费者买完车后的后续服务，包括装饰、保险等。
周边服务提成
一般来说，4S店销售在精品方面也是有保底任务的，要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成，具体比例也是根据实际情况，2%－8%不等。
所谓精品，是指汽车脚垫、贴膜、座套等等的东西。
不过，4S店内部核算精品的成本是比较高的。以某款太阳膜为例，进价750元，一般4S店核算成本会到1200元左右（包括人工、水电、门面等的成本），而销售顾问一般会卖到1500－3000元不等。
此外，如果在4S里上牌，4S店销售提成一般为50元／辆，新车在4S店上保险，一般提成也是50元／辆。
当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售，这方面的提成约为50-200元／辆。

周边服务提成＝精品利润X（2%-8%）+上牌（50元）＋保险（50元）＋其他捆绑（50-200元）。

综上所述，4S销售顾问的收入为＝单车提成＋利润提成（车型＋精品等）＋上牌／保险提成＋特殊车型销售奖励
不过除了上面这些，还有减分项，这些减分项包括刚才提到的特殊车型售卖情况，以及客服回访满意度等。
题外话：灰色收入
话说在之前，4S店销售的灰色收入也是蛮可观的，暮四的朋友就有过月入万元灰色收入的情况。
话说在暮四听到朋友说灰色收入的时候，有些呆了，话说原来各行各业都有灰色地带呀！
据朋友介绍，4S店销售的灰色收入包括——
1、上牌：不在4S店上牌推给车虫，车虫会一辆车给150元左右返利；
2、卖竞品车型：介绍客户去买竞争品牌的车，如果成交，将有200－2000元不等的返利；
3、精品：介绍客户去4S店外的其他店家买精品，返利也有几百；
4、二手车处理：如果客户资信不好，不能办理金融分期，需要走商业贷款，那么商贷会有500－2000元不等的返利。
5、其他
不过据朋友介绍，目前消费者都很聪明，基本上都自己搞了。而且目前4S店的管理等也愈发规范，能提供的服务也越来越多，与外面的差价并不大，销售想钻空子就比较难了，所以灰色收入慢慢的就没有了。

仔细算算，4S店销售的月收入真没多少钱！！！
后记：

暮四朋友提供的信息仅代表某一地区某些4S店的情况，相对来说较为片面，仅供参考。如果你了解情况，也请在文末留言探讨。(文／暮四先生@车图腾)