为什么卡罗拉开的快了也容易被别？

疫情期间，路上没人，跟一个宝马并排等红灯，绿灯一亮我是双擎，地板油第一个冲出去，结果跑了一半宝马就斜着上来了，在我车头前面点了好几脚刹车，有一脚连刹车带变道，差点跟我撞，我开power 绕过他的别车，超了他，结果他猛按喇叭，我停车，他也停了，下来就骂我：“妈的开个卡罗拉还跑那么快！”我憋着火没理他。我只知道卡罗拉是移动路障，开的快的人很少，但没想到开的快还有人怒，而且好像比开的慢还招怒，难道卡罗拉就该天生受歧视吗？

以前听人说：马路三大妈…轩逸，雷凌，卡罗拉。
现在想想这纯粹是故意抹黑日系的嘛。
国产车1.6自吸以下的哪个能强呢？
我第一台车是1.8自吸，开车不慢，但确实不轻易并线，因为等我眼神压了线，油门已经无力继续了，只能迅速缩回来。
不过题主遇到的车主典型的心里有问题，或者你编造的故事。

我就经常被别，在保证自己安全的前提下挤回去就好了。
没啥，就是别你的人觉得你飙车了而已，因为声音大。不需要你引起他什么险情。连电动自行车都别过我，我也不敢把他咋地了。

题主可能不知道，宝马车主是一定不会在转灯的时候跟任何丰田崩起步的。
你肯定开的太快，造成什么险情了，才会有人追着你去讲道理。
另外，一般来说，卡罗拉开的贼快，只有一种情况：出租车。一般都是去欺负别人的。

1.卡罗拉肉，但不是全系卡罗拉都肉，尤其是双擎，（更尤其是老双擎）属于最不该惹的。只不过卡罗拉和雷凌双擎定位为轻运动车，引擎声浪非常像四缸拖拉机，搞不好容易让人听声窝火。
2.双擎卡罗拉车主以及一众丰田混动车主的习惯（从06年普锐斯开始就有了）人家的开法叫“PG大法”，PG大法玩的好的百公里就2.8升油，这种开法起步猛很正常，中段会肉下来，靠电助力滑着走的。如果双擎车主pg驾驶法起步猛就能让你感到不适，让你气不过了，应该你去看医生。
3.卡罗拉雷凌双擎真不一定比你肉，甚至能干趴一众燃油车，但卡罗拉和雷凌的双擎肉着开就是比别的车肉着开节能省油，所以没有肉车，只有肉人。

奇怪，不是应该你下车骂他怎么开车的吗？