为什么很多穷人选择凯美瑞？

为什么很多穷人选择凯美瑞？

看到这个问题咱都惊了。
这，让我爸这样的现代车主往哪里摆呢？我家也不穷，可是我家买车都买不起凯美瑞啊！2013年我家买的车是北京现代的IX35。当时发票价格是17.9万，当时的凯美瑞就是20万+的选择。
为啥不选凯美瑞？还不是因为舍不得啊，因为穷啊！


2008年，我岳父打算换他的第四台车的时候，才选择买台20多万的车，那个时候我岳父也有近千万级的身家。像他这样的人，买车也才是凯美瑞这种级别。后来没买凯美瑞的原因是因为丰田销售太傲慢，根本不把顾客放在眼里，反倒是现代热情款待。最后岳父买的是领翔，也是20来万。
难道说我岳父这样人属于穷人？！
在中国，月薪超过5000块钱的人，就已经超越了90%的人，一个月薪5000的人，不吃不喝不消费一年也就攒6万块钱，想买台凯美瑞，要不吃不喝4年才能实现凯美瑞自由，你觉得这车很便宜吗？
汽车的逻辑很简单。
10万块钱左右的车，叫代步车，叫小破车。
比较常见的就是各种国产车、合资车如飞度、雷凌、卡罗拉、比亚迪秦、轩逸、朗逸、雪佛兰的小车。
这些小破车你一定不陌生吧？满大街都是它们在穿梭。这才是穷人买车的首选啊！
在中国，有车的家庭都算不上穷。只有40%左右的家庭才有车，如果你家有车，你就超越了60%的中国人，你说算穷人吗？
那中国买车的40%的家庭之中，买的车总价在20万以内的，占了80%


看看国家统计局发布的《中国人口普查年鉴-2020》吧！这个详细统计了各个省份家用汽车价位的情况。总体来说，全国有41.67%的家庭是有车的，其实也就是只有四成家庭是有车的，还有58.33%的家庭还没有车。
在买车的家庭中，有38.7%的家庭开的是10万元以下的汽车，有42.6%的家庭开的是10万-20万之间的汽车。
也就是说，20万以内的车，高达80%以上！
凯美瑞可是最便宜也得20来万哦！
普通人买车的天花板，就是迈腾、凯美瑞、雅阁这种的。
20万块钱左右的车，真的就很厉害了～
这样的车一看就是中产阶级人家了，轿车里的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾，哪一款不是大街上常见的B级车？SUV里的什么crv、荣放。
一看就是殷实人家的选择。


凯美瑞的入门款就20来万能落地，它的定位就是家用舒适车的顶配。
能开得起凯美瑞的，已经碾压了80%的中国人了。
你说这样算穷人？
那就按数学来算，假设100个中国家庭，40个有车，有车的家里里面32个开的都是20万以内的车。也就是，在100个家庭里，你要买台凯美瑞，你就是前8的那个家庭。虽然你就是那个第八的家庭。可是你在那100个里，是排第8啊！换算成百分比，那不就是前8%的家庭吗？
这样的人家是穷人？！
那大概是没几个有钱人了～

能买b级车的，可能没钱，但算不上穷人，这个是社会层面上的，不讨论
只说凯美瑞和迈腾，销售量最多的2.0自吸，和2.0t低功率（330），落地价大部分在21左右
凯美瑞在油品和保养上，都比较省钱，加之期待保值（这个在几年后不一定）
所以，综合来看，凯美瑞整个购车用车成本，肯定要比迈腾便宜一些

能买主流品牌B级轿车的家庭绝对不算穷，甚至都是社会中坚的中产家庭。

凯美瑞和穷人有什么关系……
穷人还买得起车？

穷人不一定都能买得起凯美瑞 但是开凯美瑞的肯定是会过日子的。