消息称特斯拉上海工厂 8 月中开始生产新款 model3，定价可能到 20 万左右，你看好该车前景吗？

信息来源：electrive 报道，特斯拉似乎即将把现款 Model 3 的生产转向新款Model 3。根据来自中国观察人士的消息，特斯拉上海工厂目前生产的现款Model 3 将 8 月 14 日停产。据报道，特斯拉已经在上海工厂对新款 Model 3（内部被称为Highland项目）进行了试生产，并计划于 9 月在中国开始批量生产。

特斯拉的所谓鲶鱼效应完全是贪天之功，中国新能源车产业的崛起是战略科学家规划下政府主导的产业政策的胜利，而不是什么自由市场的功劳。更搞笑的是，在政府主导，以补贴驱动的的产业政策下成长起来的中国汽车市场，居然是全世界市场竞争最充分，对外最开放的市场。在如此内卷，竞争无比激烈的市场内，即使获得了很大领先地位的中国品牌，也在不断推出新产品，发布新技术，因为他们知道后面有一批又一批的新势力如雨后春笋一样诞生，一旦自己停下脚步，很有可能就被赶超。而那些外国品牌，按照在外国市场的节奏，很多年没有推出新产品，甚至旧产品都很少换代。请问哪种“鲶鱼”懒到这种程度？

很多人喜欢把特斯拉归类到豪华品牌。
我是毛豆3还在卖30W+时期的车主，从来没觉得特斯拉豪华，
特斯拉当初吸引我的是相对油车的科技感和便宜的超级动力，
但是特斯拉跟豪华真的毫无关系，它骨子里就没豪华基因。

一个住集装箱的老板，
一个被前妻吐槽抠门的渣男，
一个天天拿狗狗币忽悠你的骗子，
一个会用约架的方式打商战的狂徒，
这种性格，他豪华的起来吗，他没那个能力知道吗。

马老板的另一个重要产业， SPACE X，也是科技产物，但是他的大火箭也不豪华啊，
SPACE X能成功的最主要原因就是往死里扣成本，把火箭搞得便便宜宜的，用价格取胜。

互联网行业，他接手推特的第一件事就是裁员，成本成本，降低一切非必要开支。

特斯拉也是秉持这样的理念的，
马老板的愿景是消灭燃油车，让所有人都开上电车，而不是做有逼格的豪华奢侈品。

毛豆3毛豆Y有一点点豪华感吗，说好听了是极简内饰，实际就是省钱。
很多人说特斯拉降到20万，品牌档次降低了，
品牌档次这个名头对马斯克来说，根本不重要。

很多特黑只愿意相信，支撑特斯拉销量的，只是他那个标。
其实特斯拉的竞争力，是价格。

特斯拉的关键动作，就是降价降价再降价，价格到位了，就是降维打击
卖不好才怪。

如果不是成本制约，马斯克很乐意去卖15万，卖10万。
话说现在的特斯拉毛豆3/Y，他真的有不可取代的技术？有别的品牌很难达到的高度？
并不尽然，你要续航，我可以用大电池，你要速度，我可以用双电机，你要底盘，我可以五连杆。
你要豪华，我可以内饰各种真皮。

虽然但是，特斯拉各项都不是最强的，在马老板的极致成本控制下，其他品牌的车，想用同样的成本做到毛豆3/Y的水平，很难，这就是特斯拉最大的优势。

如果毛豆3卖到20万，销量肯定会增，让其他电车油车更难受，毫无疑问的。
有人说，降价会伤害特斯拉的逼格，
其实根本无所谓，10几万的汽车市场远比2，30万的市场大。
30万的时候抢宝马奔驰的客户
25万的时候抢奥迪的客户
20万的时候抢凯美瑞雅阁的客户，
再往下要抢轩逸朗逸的客户了，
马老板不在乎品牌豪华不豪华，他只要销量，要更多的人来买特斯拉。

这么说吧，model 3就算卖到15万，它也成不了街车。
这车的产品定位和产品特性已经决定了它在市场中的上限。
杀进15万价位，会面对各式各样的消费者，却唯独没有小资情怀的消费者。
没了小资情怀，没了偶像加成，在15万价位受众的消费人群看来，model 3的性价比甚至不如比亚迪秦plus和埃安S plus。

国产车降价：利润太高，心太黑，没有核心技术。
特斯拉降价（减配减价）：良心大牌。
国产车涨价（加量加价）：涸泽而渔，心太黑。
特斯拉涨价：被有关部门逼得。
舔的空前绝后叹为观止飞沙走石天崩地裂，在“舔学”上增添了浓墨重彩的一笔，但凡有一丝尊严都下不去嘴。

好期待20万的特斯拉哟。
最好19万，跟埃安哪吒一伙。
按照特粉的说法，特斯拉这么豪华的品牌，降价当然大杀特杀，国产车们会死的惨不忍睹。
我一直觉得挺奇怪的，就是特粉一边觉得特斯拉是拳打奔驰脚踢宝马的豪华品牌，一边总是期待特斯拉降价，拿降价吓唬国产车。
难道牛逼的汽车品牌不应该是档次越来越高吗？像比亚迪这样，之前只能卖卖几万块十几万的车子，后来可以卖卖汉唐海豹这样二十几万三十出头的车子。今年卖卖腾势D9这样均价40多万的车子，卖卖腾势N7这样三十多万的车子，下个月还要卖仰望U8这样上百万的车子。
我的签名是为国产制造的进步喝彩。我一直觉得国产车卖贵点才有利于我吹国产。有本事卖上档次，卖的贵才是牛逼。从外资车手里抢高端市场的份额，逼的外资高端车降价才是牛逼。
特斯拉这样老是被国产车抽的降价的车子，想一想都没劲。

按照特黑的说法，特斯拉这么豪华的品牌，降价了逼格就没了，哪里还有人买。
你看特斯拉今年初已经降价这么多了，国产电动车还不是嗖嗖的卖，而且越卖越高档，越卖越狂妄。李想高喊明年要超越BBA。


奇怪，李想为啥没提特斯拉呢？
哦，因为特斯拉均价才27万多，够不上豪华品牌的底线标准。


看到左下角小字了吗？
特粉总是特别期待特斯拉降价，其实我作为半个特黑也是这样啊。
特粉总是觉得自家利润特别高，降降价就能摁死国产厂商。
我半个特黑觉得，特斯拉在中国的价格是全球最低的，那点利润全靠国外还能卖高价撑着。何况现在毛利率已经比不过比亚迪了。再降降价也算给特斯拉挤挤水分，挺好的。
况且，就不说之前特斯拉几次降价之后有没有效果，单说玩价格战，国产车们还没怕过谁。
还能看看特斯拉车主维权的乐子。


多赢。

腾势D9  N7  N8，理想全家，极氪001  009，大部分蔚来车型，这些三四十万乃至五十多万的车子，以及20多万还炙手可热的小鹏G6，会被20万的特斯拉锤成啥样子，会不会在新款贱价特斯拉上市之后反而越卖越多，我非常期待，嘿嘿。
或者，这些在30万以上肆意出货的国产车，会不会因为特斯拉除了降价没有别的新闻，把特斯拉自家品牌档次放在地上踩，反而而把国产车型衬托的特别高大上呢？
万一，我只是说万一，特斯拉这么牛逼豪华的品牌，终于涨价了呢？
那更欢迎。

好歹特斯拉这么多年终于拿出来一个小改款了，可能真的要上市了。
可以涨价，可以降价，但是千万不要价格不动，我一个看乐子的就是不嫌事儿大。