哈尔滨以后是繁荣还是衰落,你怎么看待?

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licheng 发表于 2023-8-14 18:22:43|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈尔滨以后是繁荣还是衰落,你怎么看待?
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yey321 发表于 2023-8-14 18:22:57|来自:北京 | 显示全部楼层
我就问你一句话,增长有没有尽头?
今天上车北上广的收益能不能覆盖掉你的车票钱。
光想着上车,暴富,卷赢,结果一上房贷全家尿尿都焦黄,值吗?
哈尔滨繁荣我在这里,哈尔滨衰弱我还在这里,因为我要的生活在哈尔滨。
兰色的风 发表于 2023-8-14 18:23:13|来自:北京 | 显示全部楼层
繁荣。崛起开始的标志,哈尔滨房价泡沫破裂。
贴三篇回答。
看多详因:
财政部表示,今年内不具备扩大房地产税改革试点城市的条件,释放了哪些信号?精简版:
中国房价问题的实例分析年轻人何去何从:
为什么越来越多的人预测房价要下跌?
微薄青春 发表于 2023-8-14 18:23:43|来自:北京 | 显示全部楼层
所谓哈尔滨的南征北战,就是江南江北一体化的发展机遇,从地图上看,也确实有那个味道,江南板块与江北板块的面积差不多。
都知道,江南是哈尔滨的主城区,有道里道外、南岗香坊、平房区,共计五个区连在一起,近郊呢,有阿城区,远郊有双城区,但双城区有点过远,就算将来有轨道交通,也很难融入哈尔滨市区的发展,但阿城不同,阿城距离与哈尔滨市区共同发展,只差一条轻轨。
江北呢,有两个区,分别是松北与呼兰,但现在整个江北已经一体化发展了,叫做哈尔滨新区,也是哈尔滨自贸区所在地,统一归松北区管理,是哈尔滨的未来。
与江北一河之隔的,就是呼兰区了,没错,老呼兰区就在这里,老呼兰这几年发展很慢,整个江北也是从南到北的发展思路,所以,老呼兰想要发展,时间上,还得等等看。
从城市骨架的角度来看,哈尔滨绝对有着大城市的潜力,也确实拉的很大,轨道交通呢,也基本上成型了,3条地铁加一条智轨,而先天环境呢,可以说是国内内陆第一城,松北区三面环江河。
非要说这里的欠缺,我想,就是冬天太长太冷了吧,但这也造就了哈尔滨火爆的冬季旅游,所谓北国冰城,哈尔滨,千里冰封,万里雪飘。
最后,说说哈尔滨的夏天,避暑胜地这个词来形容,不为过吧?
今天是春分,春天给人希望,哈尔滨的大项目也都陆续复工,在一片希望的土地上,五年后,我们会看到一个全新的哈尔滨:创新引领之都、先进制造之都、现代农业之都、向北开放之都、创意设计之度、冰雪文化之都、宜居幸福之度。

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sun333 发表于 2023-8-14 18:24:19|来自:北京 | 显示全部楼层
哈尔滨和东北一样,其实完全可以繁荣。很多人说农业省,其实现有的工业用地和闲置地完全够用。
问题就是产业方向和前期投入和可持续性的投入。
我对东北的发展潜力和条件非常乐观,但我对东北的官僚非常悲观。
rlb1566 发表于 2023-8-14 18:25:18|来自:北京 | 显示全部楼层
谢邀~非经济学科班,但对经济学感兴趣
区域的繁荣与衰弱与国际供应链的位置变化息息相关,参考上个世纪哈尔滨的繁荣年代,分为两个时期,第一时期为北洋奉系时期,张作霖与日俄合作,那时哈尔滨为"东方小巴黎"(得益于第一欧亚陆桥的兴建,巴黎时装风尚第二天就可以传播至此,故得名),与欧洲贸易频繁,加之朝鲜半岛为日本殖民地,整体上交通是联通的;第二时期为新中国工业建设期,得益于苏联援助与全国人民的建设,哈尔滨形成了三大动力,轴承,军工业多种工业的蓬勃发展的局面并带动高等教育与医疗等行业的发展,在全国范围内成长为比较发达的城市。这是两段哈尔滨得以繁荣的历史基础。
随着改革开放以及与苏联交恶,我国渐渐与美国等西方国家展开合作,此时与俄,朝相邻的哈尔滨已经不具备地缘优势,加之上世纪末苏联解体,经济一度崩溃,使得哈尔滨的外向经济发展难度加大,渐渐衰落。
这只是一段区域经济的历史回顾,至于未来如何,个人很难预测,但是任何地区兴盛主因还是要有政治的春风拂过,这意味着地缘格局发生变化,而不是所谓个人奋斗的结果(奋斗为必要不充分条件)普通老百姓能维持自己的体面与幸福已实属不易。