不同意南京旅游做的不好的观点。相反，南京旅游行业的规划和努力可圈可点。南京现在的排名是符合预期的。
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疫情前去过一次成都，在一个11月并非旅游旺季的周三上午，锦里人山人海，旅游大巴一辆接一辆停在门口上下客。然后下午去了宽窄巷子，因为巷子本来就窄，游客更是接踵摩肩。
后来同一周在南京。周六的下午，老门东，除了德云社后面拥了些德云女孩，整个景区空空荡荡。先锋书店（骏惠书屋）平均下来每几个书架才有一对人，人流远不如宽窄巷子里的三联书店。好处是网红们可以有大量时间和空间“创作”。我当时想也许是南京的冬天太冷了大家都不愿意出来。
这个问题确实困扰我好久。正如题主所说，南京位列四大古都，历史文化自然资源不比别的城市差，中山陵梧桐大道，鸡鸣寺的樱花，美龄宫的“项链”，石臼湖的“天空之境”等等都是抖音上的人气网红打卡点。为什么给人感觉旅游人气排名不高呢？
那么旅游是什么？是人去别的地方。
首先人哪里来？中国旅游研究院曾发布一份2020年各省(区、市)客源地潜在出游力排名预测，结果第一名是江苏，二至九名是广东，浙江，上海，山东，北京，河南，四川，福建，安徽。
所以排名首位的江苏人要去哪里旅游？当然不是南京。高铁或者开车四小时以内的区域大多是短线游或者说一二日游的主力，与其说是旅游不如说是周末遛了个弯。而人们更著意同时也支出更多的当然是长线游。对江苏和其他排名靠前的东部省份来说，哪里才是长线呢，当然是四川、重庆、陕西、云南这些陌生美好而略遥远的地方。所以不是南京旅游业不行，只是喜欢旅游或者有能力长线旅行的人太靠近南京而不把这里当旅游了。
另一方面，是南京的区域首位度。设想你在计划第一次去西北旅行，90%情况下这个第一次会是西安；如果是华中，那大概是武汉：如果是华南，那十有八九是广州。所以如果是华东呢，就旅游来说，当然是上海和苏杭。西湖还是玄武湖，拙政园还是瞻园，外滩还是大马路，人们只记得第一。
所以在旅游城市排名中，南京10名上下的位置是符合预期的。南京旅游部门的工作其实是可圈可点的。这个排名其实并不坏。
但是这并不是酸酸地说南京不需要旅游业，不需要更上一层楼。旅游业拉动经济扩大影响的好处不言自明。说高级一些也是希望分享家乡的美好和展现南京人的友善。只是基于现实，南京没必要短期和沪苏杭正面对抗，不如投资一些有长远影响的事：
比如加大高校投入，多招些优秀的外地学生，让他们把南京的美传回家乡；
比如支持小微企业和新兴行业，也许他们就是下一个阿里，带来车流和人流。这种支持听起来容易实际很难。阿里也是从互联网泡沫中挺过来的。能够支持那些别的地方不敢或者犹豫支持的产业才是敢为天下先。
比如扶持文创事业，让南京的作家多写南京，影视作品多拍南京。一部盗墓笔记还能短暂的带火北极阁呢。不如更大胆些考虑投入政策做东部的霍尔果斯，让每年的星光大赏定在这里多开几次。
比如做好坐稳徽京，同时扩大省内影响，抢不到苏锡常，整个安徽的客流也很客观呀。南京自古就是徽京，没什么不好。不然哪来德基全国三甲的销售额呢。
吸引人们来旅游，得给人们一个理由，对得起人们的朋友圈。南京有烟笼十里的城墙，有桨声灯影的秦淮，有潇洒飘逸的南朝。当人们厌倦了那些头部的景点，下一波的红利不就是金陵嘛。 |
