你买过最值的二手车是哪辆?

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zxs1394 发表于 2023-8-13 19:57:55|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
你有买过二手车吗?哪辆二手车你觉得最划算最值?
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xchenxjiex 发表于 2023-8-13 19:58:54|来自:中国 | 显示全部楼层
今年大三,偶然在闲鱼上看到了一个风神蓝鸟的闲置


看了下手边闲置一年的a7m2,和卖家勾兑了一下,同意置换了,在20年前,家里曾经拥有过一台第一代风神蓝鸟,从我的母亲怀上我,一直开到了我六七岁


(第一代蓝鸟sss,就是传说中的“蓝鸟王”)因为车子本事是公务车,父亲工作变动,车子还给了公家,但是蓝鸟在我的童年里给我留下了很深的印象。

时间来到19年的冬天,自从考了驾照之后,我就一直想拥有一辆自己的车,这种渴望逐渐变得越来越迫切,但苦于自己没有钱,没有收入来源生活费攒了多年也就一万来块,有时候甚至萌发出买北斗星,买派力奥来开,直到我遇到了那位闲鱼上用车换相机的贵人


                    车子到手后自己给补了个漆




                        路边汽修店换了两个支臂


                          上了一遍表板蜡


               后排真皮座椅成色非常不错






               自己洗车+打蜡







https://www.zhihu.com/video/1228180624218624000
            原车喇叭的音质还是很不错的


             提车第一天(后保险杠还未修复)


                           晚上和朋友一起去跑山


机械式里程表,拆开发现是17年换的拆车件,这辆车的真实里程已经无法考证了

这辆车虽然不是童年时候的蓝鸟王,但是它却阐释了我心中对B级车的印象,真皮座椅,电动调节,抬头显示,卡带车机,木纹内饰,没有臃肿鸡肋的安卓大屏,没有花里胡哨的后视镜,有的只是很纯粹的,人与机械之间的交流
2.0自然吸气发动机,150匹马力4at变速箱1.5吨的车身,动力虽然勉勉强强,但是开着这样一台车,就不会有一种想开快的冲动。
一台17年的老车,油耗市区12个左右,高速8个左右,车子从来都没有出现打不着火,半路熄火的情况,内饰也没有出现异响,有的只是发动机怠速的抖动和隔音棉老化带来的风噪。
车在19年的最后一天过户到我的手上,现在回想起来,幸好买了这样一台车,有谁会想到突如其来的疫情让寒假的结束变得遥遥无期,在漫长枯燥的等待开学中,还好有这么一台车让我折腾,偶尔开出去买买菜,兜兜风。
最后,车子的成本7500(索尼a7m2于18年3500元收于闲鱼,补给卖家2000差价,整备大部分自己动手2000左右)


刚刚结束了从成都到稻城亚丁的自驾游,车上坐了4个成年男性,后备箱塞满了行李,一路经过318国道,227国道,下了雅叶高速之后,平均海拔3000米以上,7月雨季,伴随暴雨,大雾,滑坡,蓝鸟还是不负众望的完成了这次自驾游


                                折多山顶海拔4500米



                                   新都桥镇


                    塔公草原(发生一次挂底)




                          海子山顶,海拔4700




                        天路18弯与牦牛过马路




                           亚丁景区与理塘县


                                   海螺沟大雾
高海拔地区导致发动机进气量不足,动力有所衰减,加之车辆满载,超车过程有些吃力,返回成都后作了全车检查,更换了左前减震,一个后刹车灯和雨刮器胶条。

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jnwlw 发表于 2023-8-13 19:59:01|来自:中国 | 显示全部楼层
是一辆在某鱼淘到的标致307~


最近想淘一台练手车,对比了一下二手车市场的法德日系二手车,发现法系的二手车那叫一个超值,尤其是307,真的是白菜价了。所以确定了307,而且必须是自动挡(市区手动挡真的太难了),必须是两厢(三厢很实用,但是外观我实在无法欣赏的来),颜色优先考虑莱茵灰跟铂金灰 .
但这种低价车,收车的途径会相对少一点,无非是熟人 论坛 车商 某鱼这几种途径了 ,对于我来说并不喜欢与车商打交道,论坛上的车属于可遇不可求的 , 所以重点在某鱼上刷了起来 .
也就一两天的时间, 确定了今天的主角 ,09年4月上牌的1.6自动的小7, 国四,莱茵灰 ,两厢 . 并且车主改了3处地方, 都非常的对我的胃口: 17寸轮毂 ,308S的方向盘 ,前后的艾巴赫黑簧 . 并且原车轮毂跟方向盘都在 .
所以赶紧跟车主约好了时间, 找了一个星期天去看车了, 这个价位的车 ,其实看车过程也很简单 ,花了200请了验车师傅一起去,确定了没有水泡火烧 大事故等问题后 ,再实际的感受一下, 就OK了.
(卖家是个台湾老哥,很懂车,也是一个法系迷, 说以前台湾玩法系的年轻人很多 ,如数家珍的给我看了之前拥有过的205, 206, 106GTI的照片 , 这台307是他老婆开的,保养也很用心,过保后全程金美孚伺候着)
后来就是过户 ,付款 ,交车了 .整个过程很顺利也很愉快. 老哥爽快的包了过户,还送了我一堆三水家买的配件 , 哈哈。


车子到手后就是一番小布置了 , 装了隐藏式的行车记录仪 ,很低的价格买了一套几乎全新的中控屏幕,实现了倒车影像(导航功能比较鸡肋,手机方便多了) , 又把原车的CD升级成了带蓝牙音乐的原厂播放机 ,换了之后音质有所下降 ,但无奈毕竟蓝牙音乐刚需 。后来通过无损的DSP功放找补回来, 现在的音质已经超越之前很多~
再来就是翻新了顶棚,(顶棚跟天窗遮板, 都有些赃物,与其去做清洗还不如直接换了) ,包了超纤皮座椅, 更换了前面两个玻璃升降开关.
小小几步, 就让内饰已经达到预期的状态 . (功能方面对于这个价位真的非常的齐全: 定速巡航,电动天窗,电动后视镜调节,双区自动空调,倒车雷达+倒车影像 ,蓝牙音乐蓝牙电话,多功能音乐手柄,四个车窗都带一键升降)
接着就是外面的部分 , 换了一对灯罩 ,狮子的眼睛立马精神起来 .
因为后避震有一个已经漏油, 所以换了一对萨克斯的后避震 ,换完之后整个操控非常棒 .
其他的保养要5000公里以后了,因为之前的车主保养不久 , 17寸的轮胎也是去年才换的 .
反正目前开起来很棒 , 用起来也挺省心 ,这就够了 ,油耗还在观察中 .后续再做更新吧 .

整备玩这些之后 ,给小狮子做了一个3个小时的精洗小保健 , 重返青春了 , 两厢的307 ,车身线条流畅,墨绿的颜色既特别也很有质感~
以至于我在想, 这个小狮子不止能让你练手, 就是再开个几年, 也完全是妥妥的~



















2月2日追加:
小狮子到手后目前开了4000多公里了,年前换了雨刮器(老哥卖车时送的),然后从广州一路开到安徽1000多公里,目前一切良好没有任何异样。
说下这段时间开下来整体感觉吧,隔音方面就是十万块钱车的水平,不必期待。异响其实正常路况没有,但是过大的颠簸路面的时候耳测右后门会有咯吱的声音,不折腾了。4at的变速箱在低速会有顿挫感,但是并不夸张,可以接受。
整个车由于改了17寸轮毂跟薄胎+短簧+偏硬的避震器,过大一些的坑跟大的减速带会感觉很硬,要放慢一点速度,可以感觉到后减震韧性挺不错,所以计划把前减震也换成萨克斯。操控方面没得说,尤其是变道跟过弯都很有自信,侧倾非常小,以至于在过匝道跟大一些的弯道时,你会觉得其他车开的怎么这么慢。关于操控,我的评价是这是一台开起来颇有乐趣的车。
这次跑了1000多公里的长途下来,感觉小狮子跑高速很稳重,一不留神就会超过140而且你并不会觉得很快,高速上的燃油经济性也比市区好很多(高速7.5到8个油)。这一路下来,小狮子的可靠性还是要给一个赞!
外观跟颜色自己也是越看越喜欢,降低了车身加上小小的尾翼,姿态上也有一些小钢炮的感觉,但是自己也不小心蹭了一次,加上本身漆面也没那么亮了,所以今年计划做一个全车烤漆,让它重返青春~
有朋友问整体的花费,我就正好来算一下吧:
车价14000含过户(老哥跟我签了合同,因为看车当天没来得及准备,合同是后来大家通过邮寄的方式签的,并没有收定金,全凭信用,所以截图上的14000就是全车款)
包超纤皮座椅1500,顶棚翻新450
行车记录仪310(含安装)
二手中控屏幕+倒车影像230(含安装费100)
rd45机头+c屏 320
巡航手柄210(含开通费120)
两个玻璃升降开关180
萨克斯后减震器加安装500
两个灯罩加安装600
共计:18300









2月27日追加:
原车主老哥现身评论区,他还有两台宝马(一台E46的325i,一台E86的Z4),会不会出我不清楚,有兴趣可以撩他,哈哈哈。

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bhtl 发表于 2023-8-13 19:59:54|来自:中国 | 显示全部楼层
落日余晖
雷克萨斯 05款 GS430
某天接到某老乡客户咨询电话
客户:我们公司那台05年的GS大概现在能卖多少?银色的,老板娘用的那台
不经大脑的回答:5-6万吧,毕竟15年的车了,你们那台LS460可能卖得更高一些
客户:好的,车子开到4S店保养维修报价1万多,公司决定把它处理了,董事长也想换车了,正好找个理由
全程敷衍的回答:好呢,多找几家比比价吧,估计不太好卖
客户:公司其他人去询价了的,也是说的5万多,我看能不能赚个差价
毫无波澜的回答:嗯嗯嗯,去吧,应该可以
直到中午没事我点开了二手车之家


卧槽?什么情况?难道这还是特喵的一个理财产品??


马上打电话……
谄媚而又乖巧的问:哥,那个车如果贵公司5万同意出,那我给6万,好不好阿?
客户:好的,我去安排,大家都这么熟了……
热泪盈眶的我……挂了电话……开始凑钱了
然后……
整备之路开始……






更换气门室盖垫(漏油),更换变速箱滤网(漏油),更换火花塞,下臂的胶套球头全换了……
客户今年才换了四条轮胎,我就干脆把轮毂拿去校正翻新了……
想想,额,一不做二不休,干脆……






全车漆走一个!







然后我就拥有了:
4.3 V8 自然吸气发动机 3UZ系列
6速手自一体变速箱
前置后轮驱动
官方百公里:6.1
马克莱文森音响
电子转向助力:尽管方向盘沉
座椅通风加热
后视镜加热,自动防眩目
等等……
05年的车,官方指导价94.4,比当时同为旗舰轿车的LS430还贵2个……
即便放在现在也不落伍的外观造型……
内饰很有质感,并且已经过了十多年了,依然不怎么显旧
桃木方向盘手感特好,可惜就不能带方向盘加热了







还要啥自行车阿!
驾驶质感特别像上一代欧陆GT,感觉车子很稳很重,提速却又异常柔和,速度起来了过后也给人很安全的感觉,不让你慌张,操控灵活度不算很高,但是你每一次高速转向变道都感觉很安全轻松
油门只需要用到一半,你就很轻易达到超速的标准,我知道现在主流的涡轮增压发动机都可以做到,但是你也知道,涡轮迟滞和那种打鸡血的推背感……而430可以全程稳如一条老狗一般的快
不用地板油,只需一半,稳住,很快,很轻松,交警叔叔再也不用担心业绩……
一直踩一直有,怎么踩怎么有,别说我不给,就怕你不踩
油耗高速可以做到10个左右,堵车的话……我就是壳牌加油站的战略合作伙伴!

希望可以再去一趟西北,在嘉峪关到敦煌那一条一眼看不到头的高速公路上
我和朦尽情驰骋


当下,小排量+涡轮才是主流,电动大概率是未来
然而情怀使然,如果政策允许,就让这台逆时而流的工业艺术品在我手上寿终正寝吧

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wrcong007 发表于 2023-8-13 20:00:39|来自:中国 | 显示全部楼层
坐标,十年前北京,9500买了一辆松花江白色面包车,开到报废换车,领了国家补助9000块,还有一块京牌,这是最值的一辆车。

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狂刷排名 发表于 2023-8-13 20:01:18|来自:中国 | 显示全部楼层
我买过最值的二手车,是一辆雪铁龙c2。
你猜多少钱?3500块。
没错,不到一部旗舰手机的价格。
12年的车龄,07年的车



正面45度



侧面车身高度高的吓人,奇丑无比。



这前面的拉花,黑色的揭掉之后就把下面的漆也带掉了。





后面贴的花里胡哨的,前面已经盖上贴了一条黑色的拉花。整个车的车漆呈现出不同的颜色,有的叶子板的颜色简直是两种颜色,清漆面已经脱落光。



里面套了一层米色的套子。整个车里面非常脏,非常杂乱。

但是看到的第一眼感觉还是比较值,原因是因为一把就能打着发动机的,声音很清脆。


https://www.zhihu.com/video/1275581326864056320
对于大多数新手来说,买二手车其实风险还是蛮大的,你永远也不知道商人车主对车辆做了什么。所以买车之前,一定要查一查4S店维修保养记录和出险记录,平时用这个软件查维保记录,反正出过事故肯定查的到。

没办法我是强迫症,车型维修保养记录和出险的详情必须要查一下才放心。
查了没问题就当天就办了过户买了回去,回去的时候车子后轮胎一直跟方向盘较劲,右前避震吱吱响,感觉心虚不知道能不能安全开到家,会不会在高速上抛锚。

但最终我还是一撇一拐的开到了家
https://www.zhihu.com/video/1275581588131618816
到家之后进论坛扫帖子,加车友群,开始了整备的过程。



更换了两前避震加短簧,两个前三角臂,两个平衡拉杆。还有一个方向机拉杆。



加粗的扭力杆22 m m. 现在非常便宜,有多便宜,以前是1500两根,现在是200块两根。



对车子进行了小的部件的更换和一些小的改装。整体的车身降了下来。更换了右前两个避震短簧,后面调了扭力杆



两个弹簧的对比,可以看出来新的弹簧要比旧的短多,也更粗壮。



两根短簧的话也只要200块。





但是还是感觉右边的两边不太协调。主要是左右两侧的后边相差一指多,后来又去改装店去返工。



这个是最后的结果。



两边几乎调平了。



更换发动机油



更换变速箱油



更换发动机油

因为漆面显得非常旧,前面的叶子板像两个车的颜色一样。决定对其进行喷漆。




全车喷漆刚喷完。

喷完漆之后我发现轮胎也是磨损严重就买了几个轮胎。其实只买了三条轮胎。发现原车主之前的轮胎是185 65 14,三条轮胎都是这个规格。但是前面有一个胎是195 60 14。这一条胎是新胎,感觉不需要换就买了三条一样的。



新的轮胎。



学徒更换作业中。



索性连4个刹车也换掉。



换了轮胎4轮定位自然不能少。





这个就是最终的结果。前面三指后面二指。原车降下来比较有战斗感。


算了一下账加上车钱总投入下来就六七千吧。



然后去验了一下车,一次全部通过,没有找黄牛。



法系原装车钥匙,设计的非常小巧简洁,正常遥控开关都有,还不错。

开起来挺爽的。果然是当年参加wrc的赛车,操控非常好,但是换了短簧和避震之后路感比较直接,过弯侧倾小,不再晃晃悠悠的,虽然排量只有1.4,但开过很多1.6的,都不如这个车的动力,等同于思域的1.8吧,右90度直角弯一般都是50多码稳稳的过,小区里面在不怕蹭到别人,车小而且灵活,过段时间在加装一个顶吧,就这么开两年应该没问题。
——————————————————
看来蛮多人关注的,小车开了三个来月,操控6的很,越来越顺手,准备进一步改造提升一下换挡手感。



停在公司外的一个小坡上。

————————
9/7



两根避震一百多,简直是比电瓶车还便宜。



里面的硅胶接头已经老化了。



右边的比较好拆没有阻挡。



更换掉两个坏的后减震

更换以后后面过减速带时候不再异响,爽歪歪。
————————————————————————
9/9
关于快排
总感觉换挡手感差,而且行程特别长,
前后左右间隙特别大

现在挂档的状态
https://www.zhihu.com/video/1154624400136560640
把车升起来检查底盘发现换挡杆很松

换挡杆连接的地方
https://www.zhihu.com/video/1154627982449700864



位置5的球头和位置1连接的地方,问了淘宝卖家,告知可能是球头磨损了,需要更换球头。
球头和支架是一体的,整体叫变速箱换挡支架,



就是这个东西,下单买了一个。

寻思着什么时候有时间换上。
刚好在这段时间看到车友改装快排的,可以改变间隙和行程,换完之后大概视频如下

更换快排后效果大概视频
https://www.zhihu.com/video/1154623565725761536
好羡慕啊,我也想来一套,口水直流。。
两个铝合金块,加四个螺丝,问了一下价格,大概140,具体是啥如图


看上去还可以,但是搞不清楚是装哪里,怎么装,后来论坛扫帖子终于发现有人安装,安装完具体如下。



装在原换挡支架上



发现原来只是延长了行程

那我自己也可以做一套这样子的,作为数控工程师这应该是我的拿手活,我应该只需要延长这个地方就可以了,不用搞的这么复杂。



找一个延长的铁块



磨到相应厚度,开槽。



支架钻孔



测量厚度



从两个孔中间切开



连接上以后的效果



大概对比一下,应该会轻很多。

但是感觉单纯的两个螺丝连接不牢固,怕断开。



电焊再把连接点焊一下,确保万无一失。

再把焊点磨平,喷漆,等待装车后的效果。
————9/19
改良的变速箱换挡支架利用杠杆原理,极大的缩小了前后的换挡行程,换挡直接不再有间隙和肉妞妞的感觉,前后换挡机械感很直接。
另外今天在翻腾钱包时候发现买车时候的一张收据,发现很有纪念意义,用此图结束此故事吧。




https://www.zhihu.com/video/1196814009838600192
2020/8/2



轮毂做了一下黑化处理,前面叶子板加了两个扣子,整车外观就只剩下黑红两个颜色。




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