都说网约车不赚钱，为什么还有人不停的入坑？

网约车不赚钱，为什么还有这么多的人前仆后继的加入，都知道是坑，为什么还有这么多的人自愿往坑里跳，难道这些人都是傻子吗？今天说一下我个人的观点，说的不全面的地方哥哥可以留言补充一下。



既然大家都知道开网约车不赚钱，按正常的逻辑思维来说，很多司机应该是退出这个行业，网约车这个行业也应该被社会淘汰，司机嚷嚷不赚钱，平台嚷嚷的也不赚钱，一个不赚钱的行业为什么还有这么多的人挤破头的加入？还是那句话，存在即合理，合理即存在。事实真的如此吗？
其实答案并不是我们想象的那个样子，网约车行业如果按照比例来算的话，最初的司机和加入的司机不成正比，退出的少，加入的多，而且还有很多年轻人开始加入网约车行业大军，究竟原因何在？因为原因，非常的现实，也非常的残酷
因为网约车有其他行业无法匹敌的优势:①对学历没有什么限制，哪怕初中没有上过，只要你有一本C1的驾照就可以。②对年龄基本上也没有什么太大的限制，60岁以下就可以，他也不要求你有什么工作经历，他也没有什么实习期，对司机的要求非常非常的低，高矮胖瘦都可以。还有就是赚钱比较有弹性，不像其他的行业一样。一个月发一次工资，有的账号天天能提现，有的账号是一个礼拜提现一次
和其他的行业比较确实是优势，如果有其他的出路，千万别做网约车，我怕有些网友看到我刚才说的不认可，可能会喷我。当然这个赚钱和不赚钱，他和地区也是有很大的关系，比如三四线的城市，每天的接单量它是有限的，那这些司机确实挣不了多少钱，但是像一些大。比如北京、上海一些全职的网约车司机，每天都能接到30单左右，收入还是很可观的。哪怕现在跑网约车没有前几年那么赚钱，但是一个月赚个七八千还是不在话下。而且现在社会竞争力这么大，年轻人他愿意去酒店里做服务员嘛？他愿意进厂打螺丝吗？他不愿意去。但是一些优质的工作岗位，因为我们自身的原因，没有办法参与进去，所以才有这么多的年轻人选择。网约车毕竟开个车，风里来雨里去，风吹不到，雨淋不到。还有一大部分40岁到50岁左右的哥哥，也没有什么一技之长，也是不惑之年。去酒店里当服务员，人家要么进厂打螺丝，人家要么上有年迈父母，下有妻儿，不拼不赚，谁来养活他们？
都说网约车行业不赚钱，不是人干的活，那你告诉我，做什么行业赚钱，什么活是人干的？谁不愿意穿的体体面面人，五人六地坐在办公室里面翘着二郎腿，谁不愿意去当个老板？谁不愿意轻松月入过万？我想大家都愿意，有些网友也不要张嘴，就怎么样怎么样，或许你有本事赚更多的钱，或许你没有那么大的生活压力，或许你家庭条件比较好，试问谁又愿意拿着健康拿着性命去拼？时常去拼流水，肩上若无千斤担，谁愿拿命赌？明天，对于我们普通的人来说，没有一技之长，谁又能轻松赚到钱？加入网约车行业的司机师傅们都是被生活逼的，都是想让明天的生活更好。网约车行业就好似一个围城，里面的人想出来，外面的人想进去，开车无罪，司机万岁，努力付出的人 定会有回报！

看个人情况，你生活成本低就有钱赚，反之就是坑。

失败者偏差。
说不赚钱的那些都是技术，服务，人品不行，或者不思考，不总结，又勤快的。慢慢就会被市场自然淘汰。
剩下的都是赚的到钱的，吸引着更多人入行。
对于入行没赚到钱的大多数，确实是入坑。

什么事情都不是绝对的，有人不挣钱也有人挣钱，当然网约车这工作讲白了就是花个人的时间去挣钱，你一天花3个小时和别人一天花5个小时的收益肯定不一样！
再个来说，现在很多人不想被约束，开网约车相对时间比较自由，想干了就去接单，累了或者是有事了可以停止接单，回家忙自己的事情或者休息一下。

有人觉得跑网约车自由？
  确实自由！但是自由是用什么换来的 ？是你的流水，别人一天跑1000+你一天四五百甚至两三百。同样的车型，同样的车租，你每天比人家少500块钱一个月就差15000+。别人盆满钵满，你嚷嚷不赚钱。
  有人觉得跑网约车月入好几万？
  确实是月入好几万！但是月底算算加油的费用，抛去车租，能纯剩15000+的都是干的很好的了，一般都是12000+左右。
  有人觉得跑网约车高人一等？
  放屁！尤其是之前跑滴滴的时候，少一句话术都有人投诉，投诉就扣分，你的流水跟服务分息息相关，分高了不一定有好单子，但是分低肯定没有！！
  最近好多人私信我，想跟我一起跑，有的有车，有的没车，有车的可以，平时兼职干，再有点自己的事儿，每天忙里偷闲拉个三两百就是纯剩了，也不用在乎那点油钱。
  没车的那种一般我都是劝退，首先你想干网约车你得租车，需要10000元押金，还要5000左右的租金，一周加油的费用大概1800元。啥还没干呢就扔进去20000。
  我说说我是怎么干活的，你觉得能行你在私聊我。
   早上5点起床，洗漱10分钟，吃早点20分钟，5点30准时上线，一直干到中午11.30，找地方吃饭，然后睡一个半小时。1点上线接单一直到晚上10点或者11点。 虽然我也不是每天如此，但基本上大差不差，这样基本能每天流水900+奖励300+都能拿得到。
  谁都有点事儿，你耽误一天就一下拉低整月的平均流水，所以干的时候就有个干的样子，多拉出一些流水，休息就是休息，好好享受不干活的日子。
  或许还会有人说：你这么干，早晚媳妇孩子都跟了别人！早晚得猝死！
  这事儿仁者见仁智者见智，我没打算一辈子干这个，我也没别的本身让我老婆孩子过上更好的生活， 我只能比别人更加努力，孩子想要玩具的时候，媳妇想买化妆品的时候，家里老人生病的时候，我能毫不犹豫的拿出钱来，我没很好的工作也没有高学历，在我的认知里网约车只要我努力就能当时给我更高的流水，不会给我画饼。
我是从苦日子过来的人，曾经花呗都还不上的人，我懂底层人的不容易，你想干网约车我可在接单上帮助你，帮你参谋租车的事宜，但是租车如果你还三天打鱼两天晒网那我给你俩字！别干！

接着你的分析回答，我能说我准硕士学历目前也在北京开滴滴吗 说白了就是四个字 自由自在
我认识太多人了 年轻的 二十多岁 家里不差钱 又不想早九晚五那么规矩 但是在家又待不住 那就跑滴滴了
拿我举例 我上一个工作干了四年 后来辞了 在家附近找了个工作干了不到一个月就受不了了 到也不忙 就是太规矩了 憋不住 后来在家呆了将近半年 有几次打车出门的时候和师傅聊起来了 就萌生干滴滴的想法 但是用家里的车干太糟践 就花八万买了轩逸经典
现在每天睡到自然醒 晚上头十二点回家 有事就不出车 限号也不出车 周末就晚上跑跑 我父母也觉得我这种状态不错 用他们的话说就是 最起码没在家闲着 人老在家窝着就废了
所以你觉得我这状态如何
对了 顺便说一个滴滴朋友 年轻人刚退伍回来 买了个红旗小SUV 最喜欢的就是拉到喜欢的姑娘加人家微信 人家乐此不疲
我觉得我们自己有车的不叫入坑 那些租车的才是入坑