广佛东环城际广州南站至大石站区间横通道施工全部完成

近日，随着广州南站～大石站区间7号横通道及泵房完成最后一段混凝土浇筑，标志着由中铁四局承建的广佛东环城际1标一工区13座总长度为284.1米的横通道及设备洞室完成结构施工，项目施工取得阶段性进展。
由中铁四局负责施工的广佛东环城际广州南站至大石站区间共设10个横通道和3个设备洞室，其中1号横通道长124.5米，为全线最长横通道。1号横通道洞身主要穿越强风化二长花岗岩地层，地下水较发育，拱顶大部分位于全风化二长花岗岩中，局部为强风化，横通道施工风险高，难度大。

施工过程中，参建项目部坚持领导带班值班制度，严格把控重点环节，针对联络通道开挖风险，制定专项施工方案并落实人员交底，安排专人盯控，合理控制开挖参数，加大监测频率，优化工序衔接及资源配置，实施专项应急演练，完善应急预案，有效保证了施工安全、质量与进度，为联络通道高效施工保驾护航。
面对施工长距离、高水压、硬地质等诸多难题，珠三角公司科学运筹、周密部署，多次组织参建单位针对沿线地质及外部环境条件研究制定施工方案，加强过程管控，深化施工组织安排，全力推进项目建设；督促协调项目参建单位强化科研攻关、优化设计方案、做好工序衔接、狠抓安全质量等有力措施，确保了区间全部联络通道安全顺利完成。（珠三角城际）

免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！