武汉目前存在最大的问题在哪里？

在武汉7年了，4年大学，3年工作。最大的感受就是武汉很大，也比较乱，武汉人脾气不好！没去过沿海工作，不知道有没过来人分析下武汉的发展问题，谢了
ps：每个城市都有它的问题，每个城市文化又不一样。因为生活在武汉一段时间，所以开帖求问，以便自己和其它同仁看是否适合这个城市。
也希望有关部门能看到，听取高赞的建议做些改进，把城市建设更好。
非恶意的求问贴，那些态度恶劣到爆的少数武汉人就不要给武汉抹黑了，连让广大网友讨论的权利都要剥夺。这群人请出门右拐不送

来了三天了，武汉最近一系列吸引人来玩的动作很棒。之前一直听说武汉人素质差，我还说哪都有素质差的，不能一概而论。来了以后，发现武汉的车没有一个肯让行人的，汉口如此，武昌如此，甚至连高校密布的洪山区也如此，我去过的那么多城市，不说北上广深了，就说一直与武汉比较的西安成都郑州重庆，没有一个城市会出现如此大规模的车不让人，车按喇叭催人走的情况，路边的违停数量也是前所未见，我开始怀疑人家说得对了……
只能说武汉市要游客来玩，最先要做好的还是游客的交通体验，人家说武汉是大县城，我看各个地方的建设都很有意思，没有县城的感觉。但是这个司机的素质，真跟20年前的县城差不多，说难听点，现在的大部分县城都不会出现，你走在人行道上司机拼命按喇叭的情况。
我这三天吃住都很棒，就是这个出行成了灾难，这个灾难是在同等级城市中独一份儿的体验，所以在我外地游客的视角看来，这就是最大的问题。

为了土地财政，政府放纵开发商捂盘和乱涨价。
光谷东的地最开始一千多一平，中建三局买了一块，捂了好多年，最后卖一万四，而且根本没开盘因为周边的房价已经一万七八了。最后中建三局没任何处罚。
怎么卖到一万七八的呢，武汉政府下属武汉地产首先把旁边的楼盘卖出来的，当时旁边均价普遍一万左右，武汉地产卖精装修一万六。然后中央出台文件不许涨价，武汉地产率先钻空子，我备案价不涨，精装修另外算，精装修还不能贷款。最后，精装修变成惊装修，把原来准备涨价的挣的钱挣了大部分回去了，维权基本无用。
现在全国在打机炒房团，结果炒房团都来光谷了，问了就说这里政策最松。
问我咋知道的，我就住这个小区，炒房团也在我们业主群天天说全款收房子。现在二手房价被炒到2万6了，然而，楼下商铺还是啥都没有，好不容易开了3个铺子，结果都是中介，买个酱油都要去好远。
开发商一直在逼我们买海景停车位，地面积水天花板滴水，价格十万，车子停地下开发商不敢承诺生锈了包赔，停到路边他们举报。
就这房价和质量，家里没钱的人才谁会来，都是鸟不拉屎的郊区，上海郊区不香吗，杭州郊区不香吗？

武汉的问题和中国的问题有点像
武汉作为全球大学生数量最多的城市，毕业后呼啦啦啦啦·······啦啦啦就往北上广深跑了，再次也去杭州南京了
因为武汉没这工作岗位啊
中国也是这样啊，学到博士差不多就得出国了，因为国内没这岗位啊


然后就是省市不合
讲真，我在武汉读研的时候，发现一个问题，湖北卫视里边，只要是负面新闻，全是武汉的，正面新闻，全是下边地市州的·····
后来工作了，我同学朋友也有留汉的，有几个在政府机构
用他的话说，这汪汪汪晶的省里
房改医改让我们先改，我们改了他们不改，然后还说我们工资高要整改，特么的你给我们分房子我们工资比你们低都行，再说了，我们发几个月你们发几个月？加起来到底谁高？省里边一半收入都是武汉供养的还这么打压······
我当时只能摊手···
说这和苏联时候主体民族俄罗斯被打压感觉真的挺像，要不你们也直辖算了？
注：都是饭桌上闲扯，大家笑笑就好

无意中看到这个问题，36年的土著来说说吧
武汉市最大的问题有两个：
第一、缺乏集中统一规划，每个区都各自为政，一盘散沙
这个问题已经存在了几十年，而且还有愈演愈烈的趋势。很早之前就有段子：武汉的市中心是哪里？有无数个答案。武广？水果湖？江滩？中南？江汉路？解放公园？光谷？
也许以前的多中心发展有利有弊。但确实已经到临界点了。再继续多下去，就废了。遗憾的是，现在还真准备继续多下去。最典型的就是近几年商务区的建设。汉口中心那么好的一块地，王家墩CBD，十年了也没搞起来。为什么？就是因为只有江汉区的资源在搞，而不是全市的资源。江汉已经是很牛逼的区了，但是一个区的力量显然不够。江岸现在又要搞二七滨江商务区，一句话，搞得起来我吃翔，最后还是和CBD一样卖房子。硚口还要搞汉江湾商务区，汉阳要搞归元里商务区，青山都那样了还要搞，洪山都是高校也要搞CBD。武汉一个二线城市，能搞出这么多商务区？全是眼子。想全面开花，最后就是一地鸡毛。
第二、粗糙
这个粗糙体现在方方面面。最集中的体现就是住房，说出来你可能不信。武汉住房高楼数量全国第二。这不是因为发达，而是武汉大多数住宅都是超高层筒子楼，容积率非常高，楼间距非常近，绿化非常少，就这样的房子，还是不缺人买。因为我们都被同化了，我们都变粗糙了。只要地段高学区高，生活品质一坨屎也没什么。

1、省市矛盾问题。
虽然新世纪以来省市矛盾没有重庆直辖那几年尖锐，但是暗地里还是不和。
大光谷及周边或将建设国家“滨湖新区” 规格堪比长江新城长期以来，光谷就是个受气包，名义上是武汉的，实际上是省直管，修地铁市里面一点都不上心，就是这么来的。
所以武汉市要在江北搞长江新城，省政府就要在光谷搞滨湖新区，对着干。

省市不和产生的内耗，还是集中看光谷吧，大家吐槽的已经够了。

2、新区转正问题。
目前，蔡甸区和经开区，东湖高新区和江夏区的不合已经十分尖锐，最典型的就是光谷有轨电车L1线，实际上规划的时候是要经过一段江夏的地再回光谷，结果就是因为江夏区不愿意掏冤枉钱修不下去，只到了佛祖岭。


类似的还有地铁3号线南延线沌阳大道到文岭段。

为什么新区和行政区会有这么大的矛盾呢？因为新区实际上没有转正，随时可能扩大范围，所以江夏和蔡甸一直怕挨着新区的部分出了钱就被划到新区“托管”去了。
江夏拼命的往西发展，蔡甸也是，新区接壤的部分自然就受苦了。
新区转正，也是安了这些割肉的老区的心，明确了双方的疆界，也就安心了。
深圳的龙华、坪山的转正，武汉应该抓紧机会，改设行政区。

3、郊区财政问题。
目前，武汉的远郊区和主城区是分灶吃饭，远郊区财政独立，卖地收入自得。
在武汉主城区逐渐无地可卖的情况下，尽早一口锅吃饭，有助于城乡统筹发展。
武汉轨道交通第四期规划，城区线一砍再砍，除了市政府力保的12号环线，10号线一期、13号线、14号线这些城区线陆陆续续都不再上报，原因就是郊区财政独立，卖地收入自得，有地就有钱，主城区无力支撑多条市区线的建设。
如果财政统筹，那么武汉市可以通过卖郊区的地，给主城区修地铁，郊区线接入主城区，也有利于提高郊区线的客流量及人流的疏散，比如阳逻线，目前只能从后湖大道换乘（新荣要出站），导致去阳逻还是不方便，那如果是有钱，一条线就修到汉口火车站，那相信对阳逻的发展也是有好处的。

4、各个区一盘散沙问题
就说武汉的商务区，中北路（武昌区）、王家墩（江汉区）、二七滨江（江岸区/市政府）、杨春湖（洪山区）、四新（汉阳区）、金融港（东湖高新），每个区都要搞一个。
搞汽车产业，江夏招通用，建设金口港，汽车产业和经开竞争，港口和阳逻竞争。
搞屏幕，东湖高新在左岭招天马、华星光电，东西湖招京东方。
看起来是相互竞争，最后会发现各个区实际上都是一方诸侯，市政府像个江岸区政府一样。

5、给可怜的洪山区一个痛快吧。
东湖高新成立以后，洪山区实际上被拆成了３块：天兴乡和武钢以东的大农村，夹在青山、武昌、东湖之间的部分（想不到吧，武汉高铁站是在洪山区不是青山），还有就是以白沙洲、南湖为代表的睡城。
说实话，真不是洪山区政府无能，实在是没得办法管，还不如把北边的两块都给青山算了，一门心思做南大门的发展说不定还好些。