如何看待提倡性价比的雷军，购买几百万的迈巴赫S600？

如何看待提倡性价比的雷军，购买几百万的迈巴赫S600？

根据胡润百富榜的公开数据，雷军目前的个人财富是1100亿（数据来自胡润官网）。
做一个很简单的计算，我们按顶配迈巴赫的300万算，1100亿/300万=36666.7
相当于，财富一个亿的人（年收入千万级），开价值1亿/36666.7=2727元的车。
差不多是这个车


相当于，财富千万的人（年收入百万级），开价值1000万/36666.7=272.7元的车。
差不多是这个车


相当于，财富百万的人（年收入十万级），开价值100万/36666.7=27.3元的车
大概是这么个玩意


当然，以上只是很粗略的对比，与年收入的对应也很不严谨，雷军也不可能只有一辆车，但这个对比体现出来的量级差距已经十分明显了。
知乎不乏高收入人群，我不知道题主属于哪一阶层。
反正我对比完之后觉得，雷军已经够低调了。

小米2011年入职员工。
知乎糟糕的推荐算法让我不停地看到提问者 giant 很用心的在几乎每一条回答下面用各种近乎于大家都懂的方式维系着自己可悲的站不住脚的观点和这个典型的钓鱼话题的热度，你赢了，你钓到我了，不用在我的回答下面秀你可悲的三观，会被删。

产品的性价比高 ≠ 便宜；
消费者选性价比 ≠ 陋逼；
企业支持性价比 ≠ 低贱。

性价“比”，就需要去比较。只要不是反社会反人类，我们都在用着自己所能使用的各种各样的方式努力的让自己距离自己向往的美好的活着的方式越来越近。常见的如线下体验线上买，海淘买，甚至如拼团买这种宁可等待选择更差的购物体验甚至不惜牺牲自己的关系链，拉上自己的亲朋好友，只为换得便宜的折扣，不都是因为性价比么？小米有性价比的“原罪”，只是因为小米把性价比喊在嘴上？就像雷锋做好事写了日记，他做的那些事情就可以抹杀了？或者直接成了十恶不赦的暴徒？
互联网上那些成天叫嚷着要小米死的人，真正面对性价比产品时，是不是会嘴上说不要，身体却很诚实？真的，永远叫不醒那些揣着明白装糊涂的人，似乎醒来看上去对他没有任何好处。
性价比产品存在的价值说到底是消费者可以用有限的购买力，最大可能的获得更大的消费能力，怎么到有些人那里就成了原罪？小米模式的存在，是通过优化自身的运作效率，让人可以更方便的得到自己喜欢的产品，结果是喜欢的人太多，一样也要承受抢购的吐槽。
太多人知道这类做法一定会损害某些人的利益，但是小米人希望因为小米的存在，有更多的企业会加入或者部分加入这种给用户更高性价比的行动里。
PS：
5月14日，发现题主匿名了，原以为是知乎认知水平的胜利，原来是想借匿名锁定话题，贱人就是矫情，不知道大号是何方神圣，对知乎规则利用的如此娴熟。
5月16日，修改“撒泼打滚”，虽然很贴切但是会让某人不开心的去举报，然后知乎管理员居然还受理了；
5月18日，原以为有些人在装傻，却发现是真的傻，还有一群装睡的人。

题主，你要是了解汽车就会知道：在雷军他们那个实力的阶层，迈巴赫真的是性价比最高的车。
雷军可不仅仅一个小米。
雷可是是风险投资的大V，有的是钱，小米只是他众多产业之一。
随便去哪个汽车平台，选百万以上的大型轿车为条件，几个选项。
我随便到新浪试一下，设大型、三厢、百万以上三个选项，只有13个车型。
其中宝马七、雷克萨斯、捷豹、玛莎拉蒂、奥迪A8都只是和奔驰S一个级别的豪华车。
和超级豪车还差一个等级。
看看宾利和劳斯莱斯的价格，你会明白，迈巴赫真的是性价比最高的超级豪车了。

知乎上最扭曲的三观莫过于喜闻乐见各种屌丝翻身天天跑车美女，但看不惯奋斗数十年的科技领域企业家一年上税数十亿开一台小微企业老板稍微有点钱都开的起的奔驰车，他们最好所有有钱大佬都身价捐掉然后退休以后吃斋念佛遁入空门，每天粗茶淡饭布衣化斋，这才叫“合格”的有钱人。
真的是三观一塌糊涂，能创造更多社会价值和资源的人理所应当分得更多的权利和金钱，这点常识都没有，你奋斗为了个啥？
雷军不是开的迈凯伦塞纳也不是劳斯莱斯幻影更不是拉法或者大牛，一台迈巴赫而已，大惊小怪老半天。
最后的最后——迈巴赫对于这种身家的大佬性价比真没的说，和你一年赚500万开一台凯美瑞没区别。

和其他豪车相比较，迈巴赫s600性价比高啊。