7月1日,渝昆高铁昭通段八仙营跨环城路特大桥首孔箱梁成功架设,为乌蒙山区架设的首孔时速350公里高铁箱梁。从此,长桥贯乌蒙,渝昆高铁昭通段桥梁施工全面进入上部结构大干快上新阶段,向渝昆高铁建成通车又迈出了坚实一步。
渝昆高铁昭通段首孔箱梁成功架设 张家瑞 摄
渝昆高铁八仙营跨环城路特大桥由中铁二局承建,位于云南省昭通市昭阳区守望乡,全长3165.172米,设有4联连续梁,78孔简支梁。该工程跨越昭通环城路、穿越少数民族聚居区、靠近农田耕地,具有外界关注度高、安全文明施工及环保管理要求严等特点,是项目重难点控制性工程之一。此次首孔箱梁架设位于该桥89号墩-90号台,梁长32.6米,跨度31.5米,重量近800吨。
为安全、高效完成此次箱梁首架,中铁二局渝昆高铁云贵段站前三标在建设单位京昆高速铁路西昆有限公司指导下,认真做好施工方案、技术、安全交底和特种作业培训,严格控制提梁站施工质量,快速完成架桥机等设备的组装、调试和报检取证;同时建立运架梁作业安全责任体系,制定首架施工各环节保障措施和应急预案,严格实行旁站制、领导带班制,加强运架梁全过程监控指导,坚决守住安全、保证质量、加快进度。(云南网 记者李承韩 通讯员苏建鹏 范豪伟)
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