4月18日，中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船和中船贸易作为联合卖方，为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船35号船命名并顺利交付，同日为比利时CMB公司建造的21万吨散货船31号船在公司码头举行命名仪式。
交付
北海造船联合中船贸易为中国航运建造的21万吨散货船35号船命名为“中华宏杰”轮，4月18日上午在公司码头顺利交付。
21万吨散货船是中国航运与北海造船合作的新造船项目。双方于2021年先后签署4艘船舶建造合同，“中华宏杰”轮是该系列船舶的第3艘。
“中华宏杰”轮是北海造船的主建船型，船舶总长300米，型宽50米，型深25.2米，设计航速14.78节，结构吃水18.5米，载重量210,346吨，入级ABS船级社，具有“绿色、环保、节能、安全、可靠”的优势特点。船舶配置轴带发电机，燃油模式（TⅡ）预计每天可节省用油约2吨，柴油模式（TⅢ）可节省用油约3吨。本船带有高压岸电预留符号，后期可以增加高压岸电系统；带有智能船舶符号和网络安全符号，使本船在智能船及网络安全领域走在行业前列。EEDI低于基准线34%以上，满足EEDI Phase Ⅲ排放要求。经码头试验和试航验证，各项指标均符合或超越合同要求，达到国际先进水平，并得到船东和船级社的一致认可。船舶建造过程中，北海造船调配优质资源，多措并举，实现节拍化生产，推动生产提质增效，提前合同交船期两个半月交付。
命名
同日，公司为比利时CMB公司建造的21万吨散货船31号船在公司码头举行命名仪式，命名人Ellen Vereycken女士将新船命名为“Mineral Deutschland”轮。
“Mineral Deutschland”轮是北海造船联合中船贸易为CMB公司建造的纽卡斯尔型系列散货船的第五艘，目前北海造船手持该船型订单48艘，涵盖了LNG双燃料和氨预留等多种设计，市场份额遥遥领先，是纽卡斯尔型散货船新造领域当之无愧的领军者。
来源：中国重工北海造船
(中国重工)
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