那些开兰博基尼，玛莎拉蒂豪车的人家里都是做什么生意的?

那些开兰博基尼，玛莎拉蒂豪车的人家里都是做什么生意的?

感谢邀请！
开兰博的不认识，开玛莎的倒认识一个。初中女同学，相识十六年之久。以前像个男人婆一样，关系并不好，后来前后桌关系火速升温，至今都是朋友。
我只看到她有玛莎拉蒂，那还是她没结婚时的座驾，后来生育了一对儿女换成了迈巴赫带星空顶的什么车，最近一次遇到她是在老家，她在马路对面买水果打算去看望一个什么亲戚，开了一辆911。


我以前只知道她们是做进口红酒生意的，疫情开始之前那几年又开始搞医美，还有许多我叫不上名字的行业，总之就是围绕着女性各种减肥瘦身、整形塑身，现在还涉足了女装行业。
五花八门，非常广，叫我眼花缭乱。
她们也经常在以前的群里吵着要开同学会，就混得最好的几个人最积极！生意都做得大！

我知道一个，王校长，我在他微博上看到过他的车库有兰博基尼，他家做的房地产。

我就不明白了，玛莎拉蒂指什么和兰博基尼并列？
兰博基尼在Urus之前一心一意只生产超跑，每一代大小牛都是正八经超跑，期间不乏各种限量极跑
玛莎拉蒂呢，至今能称得上超跑的就俩，一个MC12，一个MC20
MC12，完全照着法拉利恩佐做出来的换皮车
MC20，倒是自己研发的海神v6发动机，说什么地表最强v6，再怎么牛吧顶天了也是个v6，兰博基尼除了Urus是个v8，其他车型要么v10要么v12，这咋放到一起去比
玛莎拉蒂一大半的客户都是80多万的吉博力
你说但凡懂点车的谁有买这个的，也就是个牌子响亮，还有什么？别谈什么玛莎的声浪，2.0连声浪都没有！
80多万买个2.0四缸，内饰全TM塑料，后排还小的一批，你买啊？
网上天天说路虎毛病多，那是路虎国产化以后便宜了，买的多，你但凡开个玛莎你试试，比路虎也没好到哪去
我天天骂六七十万的macan是q5换壳，2.0四缸就是智商税，那吉博力这算什么？傻逼税？
我发现现在网上就有一种现象，就是我不看车质量好坏，也不看驾驶感受，更不看保值率，我就看价格，价格贵就是好车，哪怕这车这里那里充满了问题，但是他贵，他就是好车，骂这辆车的人肯定都是买不起的
类似的逻辑也可以套到丰田埃尔法的拥趸上
拜托，你们自己没有思维能力吗？啊，贵就是好？那我造个破烂我卖100万，这就是好车了吗？
还有那个莱万特，妄想对标卡宴，啊，落地一百多万开一年再买就剩70万，就这啊，就这你好意思去对标卡宴？x7和gls你都比不了啊！
但凡懂点车，谁不知道玛莎拉蒂二手车跟凯迪拉克一样不值钱，要么说为什么买二手玛莎钓妹子最合适，便宜啊，牌子也亮堂，看起来好像是个富二代咋的
实际上呢
以前牛马伦之下可以说就是玛莎、保时捷、马丁
现在呢，你再拿玛莎去比保时捷和马丁，人哥俩都不带正眼看的
更何况题主问的，把玛莎和兰博基尼的车主放一块问，是做什么生意的
这不搞笑呢能一样么
兰博基尼车主我就是，普通国企职工，没改款以前的小牛后驱硬顶版，我也直说，买的二手的，四驱和敞篷的买不起，evo更没那个钱
就这，买个总裁新车也能买三辆
玛莎总裁车主我也认识一个，二手车小老板，车贩子，有没有钱？确实有钱，肯定比我有钱，但人家也不只玛莎这一辆车
兰博是我车里最贵的，我轻易都不敢开，就是为了不让里程数太高，将来卖的时候好卖
玛莎呢，人家车库的车之一，不是最贵的也不是最好的，不是最舒服的也不是最快的，就哪怕在同样在四门轿车里，总裁舒适度比不上78s，速度操控比不上帕美和拉皮德，就那三叉戟拿出去说好像挺唬人
唬的了谁啊？

营销类，需要塑造外在高级华丽感，容易吸收渠道代理加盟

这个我也不太清楚，毕竟不太了解，也不敢乱说