空间站换班了！神舟十七成功发射，“上天”的导师下周就回来（狗头）
丰色 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI今天上午11点14分，神舟十七号按照预定计划准时点火，直奔太空。
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在那里，神十六的三名航天员正翘首以盼，舱内甚至还贴上了“欢迎队友”的红色横幅。
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随着火箭完成整流罩分离，舱内传来一声“好亮”（航天员可以看到舱外景色了）；不久之后便是船箭分离，航天员们瞬间体验到失重感。
很快，神舟十七如约进入轨道，太阳能帆板打开正常、航天员感觉良好，发射圆满成功。
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大约6.5个小时后，两个乘务组就将在空间站会面，完成又一次交班。
这也意味着，“上天”的导师，很快就要回来了（手动狗头）
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△神十六载荷专家桂海潮，北航教授兼博导
当然在回来之前，他们还有一个特别的任务：
视光照条件在轨拍摄首张以地球为背景的空间站组合体全貌图。
很是值得期待。
至于本次神十七飞行任务的看点：
一是乘务组为我国有史以来最年轻。
平均年龄38岁，最小的不到34岁（再次刷新记录），让不少网友直呼“我的同龄人”的那种。
二是其中一位航天员为第二次造访空间站、且两次间隔时间史上最短（说明身体素质相当优秀）；另一位则开过坦克。
三是将首次开展空间站舱外维修试验。
神舟十七出发，去“换班”
本次乘务组的三位航天员全部都是我国空军一级飞行员。
他们分别为：
[*]指令长汤洪波
他2021年就执行过神舟十二号载人飞行任务，亲历“中国人首次进入自己的空间站”时刻，所以本次是他第二次造访“天宫”。
同时，他也是执行两次飞行任务间隔时间最短的航天员。
汤洪波来自湖南湘潭，今年48岁，2010年入选为我国第二批航天员。
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△图源人民网，中国载人航天工程办公室供图
[*]唐胜杰
他就是本次乘务组中最年轻的航天员，1989年出生，还没过34岁生日——杨利伟作为中国第一人进入太空之时，他还是个初中生。
唐胜杰的老家正好也是有着飞天传说的甘肃，他于19岁进入空军航空大学，在近13年间实现安全飞行1000余小时，还改装过6种机型。
2020年，唐胜杰入选为我国第三批航天员。
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△图源人民网，中国载人航天工程办公室供图
[*]江新林
他比唐胜杰就大一岁，来自河南杞县。
18岁考入原解放军装甲兵工程学院，成为一名坦克驾驶员。
后来经过招飞选拔被空军航空大学录取，经过层层选拔成为飞行员。
他也是2020年入选为我国第三批航天员。
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△图源人民网，中国载人航天工程办公室供图
他们搭载的神舟十七号入轨后将完成6次自主变轨，在今晚和天和核心舱对接。
有航天发烧友（@Seger YU）还绘制出了飞船的飞行轨迹。
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对接完成后，我们的空间站也将再次形成热闹的“三舱三船”结构：
即天和核心舱、梦天实验舱、问天实验舱，与神舟十六&十七飞船、天舟六号货运飞船（图源仍为@Seger YU）。
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至于神舟十七乘组此次的飞行任务，除了常态化的工作安排比如各种在轨试验、空间站组合体平台照料、自身健康管理、开展科普活动等之外，三位航天员还要进行首次空间站舱外试验性维修。
这是因为空间碎片日益增多，使长期运行的航天器受到了不断地微小颗粒撞击。
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比如前期检查就发现空间站的太阳翼就已经受到了轻微损伤。
不过，也不用太担心，这本来就在设计考虑之中。
但鉴于空间站在轨道运行期间受环境影响，不排除故障产生，因此各种定期和不定期的预防性和恢复性维修都很必要。
除了这些任务，乘务组们还将迎来一次货运飞船天舟七号的对接。
时间大约为明年1月。
该飞船可以实现一次补给支持神舟十七号和十八号两组任务。
如果大伙仔细留意，就会发现今年就只给空间站进行了一次补货。
官方介绍，这一是因为从今年的天舟六号开始，飞船的运载能力提升了，装载空间增加了约24%，装载重量提高了约22%。
二是因为建造阶段任务积累了很多在轨数据的累积，让空间站的物资信息系统的模型越来越精确，可以实现后续需求的精准预估：缺啥补啥，不少带也不多带。
官方表示：未来我们货运飞船的发射频次还可能进一步降低。
至于本次任务时长，神舟十七乘务组仍将在轨飞行6个月，这意味着他们也将在太空过年了。
最后，神舟十六乘务组预计于下周二返回地球。
如果一切按照计划，他们将带来首张在轨拍摄的空间站全景照片。
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载人航天20周年
特别值得注意的是，今年也是我国成功实现载人航天发射20周年：
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号实现我国首次载人飞天。
到目前为止，我们已经执行了12次同样的任务（本次属于应用与发展阶段第2次）——
其中每一次发射都是由长征二号F火箭负责运送飞船。
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作为我国唯一可以执行载人任务的火箭，它俨然已经做到了100%的成功率。
像此次执行神舟十七号任务，长征二号其实也有25项技术变化，但官方介绍：改动其实都比较小。
最最后，对于我国航天的未来，官方也提前公布了一些计划，值得期待：
比如预计明年发射巡天空间望远镜（也叫巡天号光学舱），与空间站共轨飞行，方便维修或更换设备。
把望远镜放到天空中的最主要原因，是消除大气对天文观测带来的不利影响。
据了解，巡天空间望远镜的视场将达到哈勃望远镜的300倍，可以接受更为广阔的信息。
空间站舱段也将继续扩展。
结构将由“T”字型升级为“十”字型，可以实现更多试验，也能提高航天员的太空生活质量。
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说到更多空间站舱段，我国第四批航天员的选拔也在进行中了，这次还将首次在港澳地区选拔载荷专家。
另外，2030年的登月计划也在紧锣密鼓地进行中。
参考链接：
https://weibo.com/l/wblive/p/show/1022:2321324961001891037273
http://news.china.com.cn/2023-10/25/content_116772376.html
https://www.xinhuanet.com/tech/20231026/225fdf42a85d4b42818736d4d97f575b/c.html
—完—
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