当下趋势下，你认为加油站还能走多远？
加油站未来会消失吗 由于国际形势的风云突变，加上疫情等诸多影响，国内成品油零售业面临前所未有的大变局。一边是能源行业整体利润的不断走低，油价高企，出行受限，市场需求减弱。另一边是新能源汽车迅速发展，市场规模连续七年居全球首位。在这多重压力下，过去如捧着“金饭碗”一般的加油站老板们再也坐不住了，纷纷思考让油站保持持续发展的方式方法。方法一：硬件改造
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一提到转型升级，许多加油站老板首先考虑的就是改造硬件，或许因为这是最显而易见的方式。比如利用智能设备与物联网技术实现无感加油，在疫情的背景下，已成为众多油站的优先选择。结合微信小程序与微信支付、“车牌识别+无感支付”，融合油机的通信技术，智能组网，车牌识别技术，人脸识别技术，智能车道算法，可以实现无需下车、全程不超过120秒的加油体验。
除了在主营业务方面，智能硬件还能帮助油站便利店实现自助收银。在江苏的一家油站便利店里，顾客通过人脸识别设备刷脸进店，挑选商品，并根据商品上的电子价签看到商品的实时价格和促销优惠，再通过自助结算终端完成商品支付。
方法二：软件升级
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近年来在“互联网+”的潮流推动下，多数企业的经营方式，都从线下门店接待为主发展到覆盖线下线上、横跨公域私域的全渠道。
传统油站管理，要么油机系统、会员系统、收银系统、零管系统等往往互为孤岛，要么干脆就没有软件。不仅效率低下，还浪费了不少人力物力，并给员工和客户带来诸多不便。完成IT改造的油站系统则是一站式统一管理，在运营效率上有云泥之别。另外，借用社交平台，让车主及时知晓加油站推出各种优惠活动，感受更贴心的消费体验。油站更能通过后台数据分析，评判市场活动的效果优劣，筛选出高性价比的推广渠道。
目前市面上不乏针对油站运营的管理系统。像喂车车、智慧油客，油慧云等。笔者认为：软件肯定是有胜于无的。但相比硬件，软件加载的是一套管理思想，最终还是要落实到使用者的身上。
方法三：广开财源
当主营业务受到阻力，势必会想到发展副业来增加营收。从欧美发达国家的经验来看，加油站遇到发展瓶颈几乎是不可避免的事。早在几十年前，欧美的加油站便开始探索“挂羊头卖狗肉”的新模式，嫁接多元非油业务成为大趋势。目前欧美国家80%以上加油站都提供便利店服务，非油品销售通常占总销售收入的50%-60%。
但在国内，即使是加油站数量最多、便利店服务最为标准化的“两桶油”，非油业务销售收入迄今最好表现也仅相当于营收的3%，距离欧美国家的同业水平还相差较远。这也从侧面反映出非油业务大有可为。另外，非油业务也不必局限于便利店，像汽车美容、汽配销售等都可以作为油站开源的途径。
方法四：树立品牌
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有些加油站、尤其是具有一定规模的连锁型油站，希望弥补与“几桶油”以及知名民营的品牌差距，在营销活动上颇下功夫。每到节假日，加油送礼、降价促销的海报在街头巷尾随处可见。目的无非是：拉升销量、拓宽客源、树立品牌、赢得口碑，减低油站经营的阻力。
只是这种本质上依靠单纯让利的方式促销，无法通过品牌树立制造竞争壁垒，难以培养客户的忠诚度。一旦车主们感觉不到实惠，销量立刻被打回原形。只能隔三差五再次促销，如此循环反复，如饮鸩止渴，长期来看，其实是一种透支企业的行为。
品牌的建立是个系统工程。由于加油站提供的基本上是同质化的产品，因此品牌的塑造更加依赖企业的价值观传递和与时俱进的配套服务。
小结
以上介绍的四种方法，对于加油站当下遇到的发展瓶颈，都不失为正确的改良手段。但如果不能站在全局的角度、合理统筹各项工作，而是头痛医头脚痛医脚，那么它们的局限性也很明显：比如硬件改造，无论是无感加油还是自助支付，对于接待能力要求不高的油站而言，作用就相当有限。而软件则需要IT技术与人员能力的双向提升，如果员工整体的业务素质不能与之匹配，软件的效果同样会大打折扣。而发展非油业务或是建立品牌，都不是一蹴而就的事。需要持之以恒的投入，加上软、硬件的配套，才能取得理想的效果。
加油站真正需要的是整体解决方案
扎根于油气站信息化领域的“油站家”系统，是联合中石化、发展燃气、恩洁斯、冠德等油气站行业明星，以及腾讯、阿里、华为、金蝶等技术专家，耗时多年共同打造出智慧产品。它本身即来自于广东省的一家知名民营油企——冠德石油。早期只是公司的IT部门，为冠德集团提供信息化服务，并自主开发了信息、自动办公、零售等管理系统。2014年，冠德将油站家从集团内部剥离出来，作为一家致力于加油站行业科技化转型的系统服务商独立运营。
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油站家产品功能框架
与其他软件产品不同的是，油站家提供的服务覆盖硬件、软件、运营管理、非油业务与品牌建设等多个方面。是油气零售行业内少有的“手把手一条龙”整体解决方案。
它给油站带来的价值可以归纳为以下六点：
#1
私域流量会员
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要想让营销活动体现出系统性的品牌价值，首先要打造企业专属的私域流量会员池。油站家帮助油站建立专属会员体系，形成线上线下一体化营销。通过大数据分析，为每个客户描绘用户画像。以自助式的可视化互动营销，在维护老客户的同时也获取新客户。并能根据会员等级、画像、忠诚度多维分析，消费记录、印花、卡券权益同步共享。为每一个客户制定不同的策略以实现全渠道精准营销，从而提升复购率
#2
传递行业明星油站经验
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油站家将冠德石油多年来行之有效的运营管理模式、方法以软件形式提炼出来。提供工作标准化运营体系服务和标准化工作流程，包括：任务、日程、资料归档、行为绩效、考勤、知识库与消息提醒。实现任务日历化、运营标准化、文档电子化、管理数据化。提升新站员工的工作能力，增强油站的日常管理以提高效率、降低成本
#3
大数据精细化管理
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帮助连锁加油站实现总部管理，统一油品、商品操作，通过移动端、PC端大屏远程掌控加油站实时信息；总部统一管理油价，设置油品价格；多维度统计站点油品、仓库商品进销存，为加油站业绩分析提供支持。支持“仓库-门店”管理模式。标准化连锁加油站管理，深化管理程度，解放管理人员时间，为连锁加油站企业化管理提供技术支持
#4
连锁油站标准化管理
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全量车牌采集，加油站服务全流程监控，大数据分析各环节服务情况，针对性提升服务效率及服务质量，优化加油站管理，提高客户加油体验。加油站员工工作全流程监控，异常操作池设置，全天24小时实时预警，加强加油站企业内部管理控制，减少违规操作行为，避免员工套优惠，降低加油站管理成本及安全风险
#5
高效无感支付
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通过物联网技术为油站搭建智慧加油站系统。油站家是全国首家智慧加油站。结合微信小程序与微信支付、“车牌识别+银联无感支付”，融合油机的通信技术，智能组网，车牌识别技术，人脸识别技术，智能车道算法，实现了无需下车、全程不超过120秒的加油体验。大力提升油站的运营效率与客户粘性
#6
非油业务管理
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油站家拥有整套专业的非油品零售系统，包括专业进销存——更全面的非油品零售管理系统，推动加油站非油品零售管理向专业化转型；非油互促营销——多元化扩充非油品经营规模，既实现油非双增长，又满足车主一站式消费；数字化运营——提供完备的非油品数据报表，为经营者提供数据决策依据；线上商城——实现线上线下一体化管理
采用“油站家”作为整体解决方案，将给油站带来立竿见影的改变，中山某加油站，在2017年前都是自主经营。日销量平稳在3万升上下。业主一直采用传统粗放式的管理方法，想要提升业绩却苦于找不到方法。在与油站家合作一年后，销量增长非常明显。
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整体解决方案是民营油站的“接力棒”
有人或许问：我就几个站，也需要这种整体服务吗？答案是肯定的。首先，任何事物都是由小及大，市场上那些几十上百站的知名民营油企，也是从一两个站逐步扩展起来的。如果能在发展初期就借鉴现成经验，避开弯路走上正轨，对于民营油站来说，无疑是既正确又重要的事。
再者，对于油站经营者而言，除了日常经营之外，最关注的大概就是“接班”的问题——如何将这份产业顺利地传承下去？多数站点有限的民营油站，往往经营者即是所有者。随着岁月的流逝，它们或有意或无意地转变为家族产业。可真到了年轻人要接班的时候，却发现问题一大堆：
在当前能源行业转型升级的大背景下，上辈人的经验还能否奏效？
经济进入L型周期“新常态”，油气站自身增长乏力，如何能做到开源节流，让企业可持续发展？
传统油气站经营相对原始，严重缺乏网络化、数字化的介入。近年来国家层面不断要求其数字化转型以便管理监管的推进。有没有合适的工具帮助油站转型数字化经营？
有没有先进成熟的同业样板可以借鉴甚至套用？
而以上这些问题，只有依靠像“油站家”这样的整体方案才能解决。长江后浪推前浪，互联网时代，无论是营销方法还是管理模式，与过去相比发生了革命性的变化。理解并运用这些新概念、新技术，正是年轻人的天然优势。而同时复制一套经过验证的成功管理模式，如同站在巨人的肩膀上。对下一代管理者而言，无疑是“扶上马送一程”的绝好方案。 加油站不止油，还有便利店，如果说油品会被电给淘汰，那其他刚需衍生便利产品是不会这么快被取缔， 加上油站的有利位置 ，决定了它不会死亡，只会换种形式存在服务 加油站行业从业人员这么多，消失可能性基本为零，最终会缩减到保有一定的量，持续存在下去 加油站正在慢慢转型中。
比如中石油，曾经以油为主，如今也在线上线下主力销售非油。
在天猫有昆仑旗舰店，经常线上直播商品。在中石油商城也在销售商品，加油站内还设有商品专柜，充值油卡赠送非油券，可以打折销售。而且还跟多家企业合作，比如跟雪花合作销售勇闯天涯，邢台这边周六买一箱赠一箱。之前跟燕京合作销售燕京U8等等。而且全省的非油逐年增长，可见中石油目前在大力销售非油。 不会消失，但会慢慢衰退。两桶油合计加油站超过5万个，但2021全年二者增加的加油站合计只有十几个，下一步就达峰、下降。
可以参考ATM机：
中国人民银行发布2021年国内支付体系运行总体情况：ATM机具数量为694.78万台，较2020年底减少6.6万台。”
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