今年第 9 号台风「苏拉」逐渐向广东东部到福建南部一带沿海靠近，会登陆还是近海擦过，未来走向如何？
据中央气象台预报，今年第9号台风“苏拉”逐渐向广东东部到福建南部一带沿海靠近，可能于9月1日白天在广东惠来到香港一带沿海登陆，也有可能在广东东部近岸海面向西偏南方向移动。中央气象台8月30日发布台风橙色预警，中国气象局启动台风二级应急响应。过去两天里，台风“苏拉”在菲律宾吕宋岛以东洋面走出了一个反向“6”字形，未来“苏拉”的路径将如何调整受到广泛关注，是登陆还是近海擦过，目前尚存分歧。
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中央气象台首席预报员张玲指出，台风的移动方向和速度取决于引导气流的方向和大小，而副热带高压、西南季风、西风槽等都是影响台风引导气流的因素。引导气流如果稳定，台风走位就会比较“老实”。但实际情况往往不是这样，副热带高压会出现东退、西伸、北抬、南落以及断裂、合并等各种情况，西南季风的强度也是不断变化的，西风槽可以向北收缩，也可能携带冷空气扩散南下，这些都可能导致台风引导气流的方向和大小，从而影响台风的走位。
正因如此，准确预报台风路径的难度较大。一方面，预报台风路径要综合以上多方面因素考虑，而台风及其周围环流形势均呈动态发展，运动中的各项气象数据都是随时变化的，这无疑增加了台风路径预报的难度。另一方面，预报台风路径的模式结果是根据一定时间内数据资料计算所得的结果，复杂的环流形势、多个天气系统等相当于给计算台风路径的“方程式”里增加了许多“变量”，从而导致模式预报结果呈现出不稳定性，表现为临近起报时间的预报结果可能出现明显的不一致情况。 昨天今天，一直在担忧苏拉这位大爷。31号早上这位大爷还是17级，这70年来越过巴士海峡后直奔广东的最大强度的台风，一想就头皮发麻。还好31号下午降到16级了。
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现在台风大概率就是在汕尾到澳门这一带登陆，但不会深入内地，斜着走去海南。运气好一点的话，直接在南海海面上就去海南那边了。
30号看的时候，很大概率是直奔潮汕地区去的，幸好老爷保号，台风再次拐弯了。话说也是老爷威武，潮汕地区这些年没怎么有台风袭击了。
专门查了下，最近十年就两次，2021.8.5登陆汕头南澳的台风卢碧，以及2014年的台风海贝斯。
小时候母亲说过，多年前的一次台风，把她家在山脚下的一个装满水的大水缸，直接搬到了半山腰。那一大片山头的树，被连根拔起的无数。这个台风后来我查过，应该就是1969.7.28的大台风“维奥娜”，这场台风是建国以来潮汕地区损失最剧烈的一场台风。
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那个时代台风预测能力低下，抗风防灾能力更是一般。加上刮台风这种事对潮汕地区来说，家常便饭，大家都没当回事。幸亏远在北京的周总理听到台风预报后，感觉不对劲，亲自打电话到汕头，这才让汕头地区进入了紧急状态。
台风登陆后，剧烈的降雨让整个汕头市海陆不分，市区平均进水2-3米，郊区甚至达到4米以上。惠来、潮阳和揭阳之间一片汪洋，几十吨重的机帆船被潮水推着深入内陆十多公里，局部海潮入侵甚至超过30-40公里。风助水势，仅汕头地区，民房崩塌14万1千多间，仓库和工厂倒塌三千五百多间，堤围崩决上百公里，超过140万亩农田被大水淹没，上千人死于非命。
而汕头牛田洋更是大堤被严重摧残，全面被淹没，驻军第55军牺牲指战员470人，劳动锻炼的大学生牺牲83人。
如果没有周总理那个不到一分钟的电话，灾难肯定会上升一个级别。
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汕头牛田洋
正面袭击的台风能造成巨大损失，但有时候虽然没有被正面袭击，在台风影响下，下起超级暴雨，一样会造成惨痛损失。
2013年，汕头市遭受第11号强台风“尤特”和第12号台风“潭美”双重影响，造成“8.17”特大洪涝灾害，让潮汕地区很多地方直接成了泽国，泡在水里多天。受灾人群一百多万。
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我迄今还记得一张视频，老家那边，有一对姐妹俩在水中触电遇难，姐妹俩趴在一起，泡在水中。随着水浪的波动，姐妹俩的身体一晃一晃的。
这次超强台风，真希望把弯拐大点，直接回南海去，也别去海南了。哪来回哪，要不去越南那边逛逛吧。
对了，还有另外两个台风，一个大概还是去中国，另一个有望去日本，把核污水给日本人卷回去吧。 8-9月往往是台风飓风双活跃的时期，目前（8月31日）西北太平洋上三台共舞，外加一个未来两天可能生成的新台风“鸳鸯”（下图紫色圆点，编号95w）：
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北大西洋也是三旋共舞（其中飓风idalia刚刚重创佛罗里达西部），外加一个可能在未来两天生成的新飓风（红叉）和一个飓风残余环流（黄叉）：
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而目前对我国影响最大的无疑是逼近广东家门口的超强台风“苏拉”
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风眼清晰，威胁很大！
目前各大机构对“苏拉”能否登陆还存在分歧，但是有一点非常肯定，那就是广东沿海地区将会被“苏拉”横扫，出现不同程度的强风强降水。
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广东沿海一片紫红，是大暴雨的颜色
因为“苏拉”行进方向右侧为“危险半圆”，珠三角地区的风雨影响不容小觑，而且由于其“雨露均沾”的特点，受灾范围也会比较大，尽管受灾程度可能不如历史上的极端例子（山竹、天鸽、威马逊等）。
另外，“苏拉”的路径非常罕见，将要走出一个“沿海横扫”的路径，在受到冷空气和风切变等因素影响下未来几天会逐渐减弱，但是并不能排除其在减弱后向南折返到更温暖的海域重新发展，然后再度瞄准广东的可能性。因此，对“苏拉”的防范绝不能掉以轻心！
与此同时，11号台风“海葵”的路径也在不断西调，目前已经瞄准我国台湾到浙江一带沿海，9月3日起华东地区也将迎战台风！
http://pic1.zhimg.com/v2-840985fb02d9f68b12107c2dc0ccf656_r.jpg?source=1940ef5c 给个热榜吧，这个台风就算是近海擦过，广东沿海大部也是处于危险半圆，风雨影响也不小，更别提还有可能会登陆广东。
这次的台风感觉有点不太被重视，关注人比较少，但是这可是超强台风，而且明天就会对珠三角地区造成较大影响的。甚至现在还有一些媒体宣传去日本，这台风都到自己家门口来了还说去日本，为了蹭热度都不顾一切瞎说了
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台风苏拉的卫星云图
目前的苏拉强度达到了超强台风级，同时中央气象台（官方）预计苏拉会在9月1号登陆，登陆强度强台风到超强台风级别，登陆中心在粤东到珠三角一带。（但是也可能不登陆或者登陆地比预期要西）
届时粤东和珠三角大部会面临暴雨甚至大暴雨级别的强降水和大风天气
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下面来具体分析一下苏拉的强度和路径
强度方面，苏拉算是遇到南海非常罕见的环境
现在南海的环境，无论是从海温还是高层台风辐散来看，都是非常利于台风增强的。
1.台风的高层辐散
台风的高层辐散（流出）对于台风的加强是非常关键的。高层辐散越强，则越利于台风中心气流上升，使得台风对流发展增强。
目前由于高空西风大槽的南摆，台风苏拉北侧的高空辐散非常强劲，这点十分利于台风在南海增强到较高强度（台风中心在海平面是低压，但是在高空会转换为高压向外辐散，也就是气流从中心向外流）
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gfs给出的250hpa高空流场（约10km高度的高空）和台风海平面气压示意图
2.台风中心附近的海温
台风的生成与发展一般需要台风周围的海水表层温度至少达到26度，而且一定范围内海温越高越利于台风发展到高强度。如果低于这一温度会使得台风不能从海水中获得足够的能量，使得台风得不到发展，走向消散。
目前海温监测显示，台风处于这张图里面海温最高的区域，海水表层温度高达31度，极度利于台风的发展和高强度维持
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另外，南海现在目前的环境垂直风切变较小，也利于苏拉强度发展和维持（风切变就是不同层面的风速矢量差异）
综上所述，目前南海的环境极度利于台风发展，这也是台风苏拉目前达到超强台风级别的原因。
但是靠近近海会有一定的冷空气和相对较冷的海温，同时伴随垂直风切变加大，苏拉强度会比现在的强度要弱，不过也不会太弱
再来看看路径方面
路径方面可真的就是大乱斗了，啥东西都想插手干扰苏拉路径，不过可以确定会靠近我国珠三角到粤东一带。
影响路径的因素有很多，就具体提一下几个关键的
1.副热带高气压（图中588线范围内是副热带高压）
台风的移动方向与副热带高压密切相关，一般会沿着副热带高压边缘的气流移动。从预测的副热带高压分布来看，副热带高压会给台风提供一个西北方向的引导气流，使得台风向西北移动
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2.台风海葵
台风海葵的发展，会对苏拉产生一定的“双台风效应”，不过由于两者距离较远，海葵对苏拉的效应更多是使得苏拉路径略微偏西南折，而不是直接把苏拉拉入其中心附近，
类似案例可以参考下图
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节选自“热带气旋动力学引论”
3.台风自身强度
前面提到高层存在一个大槽，这个大槽对台风不仅有强度影响，还有路径影响。台风自身强度越高，引导层面也会越高，会更倾向偏北方向移动
总结：珠三角和粤东这次大部要当心风雨天气，就算台风不登陆，超强台风的影响也会比较大，请注意防台安全
上次杜苏芮靠近我国沿海的时候热度是第一，截止20：20，热榜别说第一，甚至都没进前50里面，超强台风都到家门口了！
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目前中央气象台已经升级最高级别的台风红色预警。
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超强台风苏拉刚刚在昨夜今晨进行了一次眼壁置换过程，接下来马上有一个顶级的WMG眼温的台风眼将要出现在距离珠三角仅仅三百来公里的地方。
苏拉前方的条件是极为适合台风发展的，在9月1日凌晨之前，它将处在低垂直风切变、高达30～31℃海表温度、北侧接入西风槽打开极向流出，南侧接西南季风打开赤向流出，水汽供应充足，一切环境条件合适的海面上。苏拉将在今晚上左右抵达它生命史中的第四次巅峰。有可能一个五级台风（对应中央气象台超强台风级以上）将横在广东地区家门口。
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目前苏拉的路径虽然稳定向西偏北方向移动，但是其登陆与否仍然具有争议，这主要是三方面因素：
①是西风槽和副热带高压的影响，前面提到西风槽下摆，苏拉接入有利于打开极向流出，但是西风槽也会带来冷空气，冷空气对苏拉的影响还是比较大的，冷空气偏强的话可能会打击苏拉使得其南偏。但是西风槽还有另一个作用，那就是击退副热带高压，台风本身往往会沿着副热带高压边缘移动，如果位于东海的副热带高压被击退，那么苏拉将可能见缝插针往偏北方向移动。
②台风海葵的影响，目前苏拉东侧的西太平洋洋面上还发展有今年第11号台风海葵，它将通过藤原效应而对台风苏拉施加影响，如果海葵发展很快，那么藤原效应将会让台风苏拉路径有一定偏西南分量而远离陆地。若海葵的强度偏弱、移动偏慢，则藤原的影响较小，则登陆相对偏快偏东，并更可能提前登陆。目前海葵的发展比较迅速，是可能使得苏拉不登陆而近岸擦过珠三角。
③苏拉本身强度影响，若强度和环流规模越大，其引导层面就会越高，就更可能越北，登陆可能性越高，反之越南。
所以目前珠三角要做好完全准备，这个台风是没有经历菲律宾和台湾省削弱的强大风暴，是比山竹和天鸽更为强大的存在，如果它选择登陆珠三角地区，势必会比山竹和天鸽影响还要大，但是它也有不登陆的选项，这样影响会显著降低。
但是无论如何，它起码是要到珠三角近海地区的，具体的风雨影响是少不了的，我们建议珠三角地区的民众以防范山竹和天鸽级别来防御台风苏拉，宁可白忙活一场也不要真的灾害来了却毫无准备。
这可是一个出现在南海北部拥有5级顶级台风实力的超级风暴，自卫星年代以来，在南海加强为五级台风的风暴寥寥可数，台风威马逊算一个，而苏拉算另一个。（台风雷伊有争议）
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一个顶级台风在家门口是什么感觉，运气不好的话，苏拉将成为珠三角地区的梦魇。
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GFS风力预测，单位米每秒，来自看天APP，时间9月1日晚上
届时，港澳地区将出现12级或以上的大风，伴随天文大潮和大暴雨。
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香港灾害性天气分析，来自看天APP
特别是香港可能直面危险风圈，出现13～14级大风可能性很大。
珠三角要务必注意起来了。 根据中央气象台的数据，截止 8 月 31 日早上 10 时，超强台风苏拉正位于广东省汕尾市东南方向约 335 公里的洋面上，中心附近最大风力为 17 级，58 米/秒。根据中央气象台的预报，其未来将趋近广东沿海并且减速，以较高的强度横扫广东沿海地区后再折返回到南海。
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在过去的两天里，苏拉采取了一条极为诡异而又惊人的路径，其从巴士海峡的正中心穿过。这使得其整体并未受到台湾中央山脉与菲律宾吕宋岛山脉的削弱。这样一来，苏拉保全了其超强台风的实力，一路向西来到我国南海。这种走钢丝的路径在先前也是有过的，例如 2013 年的台风天兔，就从巴士海峡中心穿过，为潮汕地区带来风灾。
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苏拉的情况则更为特殊。一方面，其强度极高。无论是卫星云图、还是微波扫描，都展现出其具有极高的强度。在穿过巴士海峡进入我国南海的时候，其巅峰强度达到了 17 级以上，62 米/秒。现在则因为台风的眼壁置换机制而略有减弱，核心云系看起来不太规整，风眼也没有那么清晰圆润。下图是昨天晚上其卫星雷达图，可见有明显的双眼墙结构。外侧的眼墙加强，使得内侧的眼墙减弱被外侧眼墙吸收，在过程中台风强度下降：
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需要指出的是，当前形态没那么漂亮的场面，可以说是一种佯装。因为苏拉的眼壁置换已经接近结束，重新回归加强的道路。此外，南海已经出现了一年之中最利于台风的条件。长时间的加热，使得南海大部分海域海水表面温度高达 30-31 度，这是利于台风迅速增强的环境。此外，随着冷空气的南下，西风槽的下探，苏拉将会在南海的海域上出现“双急流”现象。这是对台风发展的重大利好。因此，不排除之后苏拉还有一定程度的加强的可能性。
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而另外一点则是其路径极为诡异。一般来说，台风都是直接登陆深入内陆的。但是，苏拉不一样。苏拉登陆后会在沿海西行。这使得其尽管不深入内陆，但是影响比常见的台风大得多。台风是一大团云系而非一个点。其哪怕不登陆，在离陆地很近的情况下，依然会给陆地带来很强烈的风雨。更何况，苏拉的路径是平行于海岸线，且距离南海海域很近。这意味着其登陆后依然可以受到海洋能量的补给，强度减弱会较慢——甚至，如果它不登陆的话那么减弱会更为缓慢。一个减弱缓慢的超强台风绕着广东沿海逛一圈的威胁是极为恐怖的，苏拉正存在这种风险。
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苏拉为什么会走出这一条诡异的路径呢？和冷空气有关，海葵的藤原效应也是一大推手。藤原效应，或者说是双台风效应，会让两个台风以它们的连线中心为圆心进行逆时针旋转在目前，苏拉凭借自身的内力以及副热带高压的一定的牵引作用向西北方向移动。这个阶段由于海葵较弱，仅能将苏拉向西推。之后随着苏拉的减弱、海葵的增强，以及它们更近的距离，使得藤原效应更为明显，冷空气的北风也将推动苏拉重新回到南海的温暖海面上。由于海葵东侧还存在台风“鸿雁”，海葵自身的发展也存在不确定因素，因此，这个过程变数极大。台风苏拉是在陆地上横扫广东，还是在沿海横扫广东是存在不确定性的。当然，无论选择哪一条路径，都是极为致灾的路径。
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广东的朋友可以做好准备，抗击超强台风苏拉了。而浙江的朋友，也可以准备准备抗击台风海葵了。
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