俄罗斯月神 25 号（Luna-25）轨道调整异常导致其与月球相撞，哪些信息值得关注？
科学无国界，登陆月球失败是人类共同遗憾。8 月 20 日消息，俄罗斯 Luna-25 探测器原定于今天（8 月 19 日）自行进入最终的绕月预着陆轨道，然后在周一（8 月 21 日）左右进行着陆尝试，但却发生了意外：“在操作过程中，自动站上出现了紧急情况，无法按照指定参数进行机动。”
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据美联社报道，虽然俄罗斯航天局表示该团队正在分析情况，但该机构报告称，从月球任务中获得的初步数据包含有关月球土壤化学元素的信息，并且其设备已记录到“微陨石撞击”。
IT之家从俄罗斯航天局 Roscosmos 官方 Telegram 获取到了最新消息：根据初步分析结果，由于实际冲量参数与计算值存在偏差，Luna-25 探测器偏离了设计轨道并与月球相撞，它已不复存在。
事故发生数小时前，俄罗斯航天局报告了 Luna-25 的一些“异常情况”。Roscosmos 表示，该探测器在尝试进入指定的预着陆轨道时遇到了未具体说明的问题。
俄罗斯航天局表示，一个专门成立的跨部门委员会将处理澄清 Luna-25 消失原因的问题。
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Luna-25 于 8 月 10 日发射升空，六天后到达月球轨道，预计最早将于周一在月球南极附近着陆。着陆器携带八种不同的科学仪器，计划寻找水冰，并在这个尚未有过着陆器或漫游车探索过的奇特南极区域进行各种研究。
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Translated by Google 俄罗斯本意是好的，那就是去月球彻底清除德三辣脆，月球上有德三辣脆是有纪录片《钢铁苍穹》为证的。
只是登陆器执行坏了，跑错面了，应该去背面的。 如果说俄罗斯其他航天项目始终无法排除吃苏联老本嫌疑的话，那么在月球25号项目上，俄国人终于可以自豪的说，这就是俄罗斯航天水平的真实体现。
月球25项目最早是1998年启动的，刚出来就赶上卢布破产。为了获得资金，项目组先后与日本、中国、印度、欧盟合作。与欧盟的合作最为重要，欧盟提供了降落必需的高精度照相机。但是在2014年入侵克里米亚后，这些合作都完蛋了。由于无法再从欧美获得先进技术，俄国将整个探测器都做了国产化。这也是为什么发射多次推迟，2021年宣称绝不推迟后又拖了两年。
因为距离24号已经过去40多年，所有电子设备都用现代技术重做了，而且因为制裁，稍微好一点的零件都进口不到。这是一个不带有苏联和西方技术基因的纯粹属于现代俄罗斯的航天工程。 说实话，很多年来，作为一个航天粉，苏俄在航天领域的发展与贡献是有目共睹且不可磨灭的。
当年去莫斯科的第一站，就是去了宇航纪念碑，去看了承载前苏联与俄罗斯太空梦想、光荣与成绩的航天博物馆。
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但是说回到俄罗斯现在的航天能力，只是说瘦死的骆驼比马大了，逆水行舟，不进则退。
事实胜于雄辩了——
行就是行，不行就是不行。
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月球-25号是苏/俄时隔将近半个世纪再次实施的月球着陆任务，而21日这个时间点还承载着俄罗斯航天的自强与自尊。
然而8月19日至20日采取的搜寻月球-25号和与之通信的措施没有取得任何结果。
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根据初步分析结果，由于实际冲量参数与计算参数存在偏差，月球-25号探测器偏离设计运行轨道，已坠毁在月球表面。一个专门成立的部门间委员会将调查失联的原因。
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其实只要月球-25号能正常进入转移轨道，就已经比俄罗斯进行过的两次行星探测任务——在1996年11月16日进行的“火星-96”和2011年11月9日进行的“福布斯-土壤”强了，这两次计划都失败了，一度让曾经风光无限的俄罗斯航天蒙羞——航天考古与吃苏联老本的论调也因此大行其道。
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毫不夸张地说，月球25号正是俄罗斯卧薪尝胆多年，渴望一雪前耻的航天利器，而且除了在月球极地寻找水冰痕迹，开展月球极地散逸层的尘埃等离子体研究等科学任务外，此次任务的另一个重要目标是对俄罗斯深空探测和探月工程体系“练兵”，从而整合航天技术资源，培养和锻炼人才队伍，为后续月球探测乃至建立月球基地奠定基础。
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俄罗斯人的野望远非只是任务成功这么简单，但是现实就是他们志大才疏、第一脚就踢中了铁板!
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对于俄罗斯人来说，航天史上的世界第一其实是家常便饭——第一颗人造卫星、第一艘载生命飞船、第一条太空狗莱卡、第一个宇航员加加林、第一个女宇航员捷列什科娃、第一个宇航员家庭（赫鲁晓夫说这是他天才的撮合与点子促成的又一个世界第一）、第一次太空行走、第一艘空间站、第一次交汇对接、第一艘无人登月探测器、第一个金星探测器、第一个空间站、第一辆月球车、第一艘无人航天飞机。
用苏联人自己的话说，在冷战大背景下的航天争霸，他们一直遥遥领先，除了载人登月，几乎所有的领域他们都取得了领先与胜利，这种优势一直持续到1985年。
然而，前苏联的航天奇迹是建立在计划经济主导下的举国体制上的，建立在各个加盟共和国的设计局、科研院所、大学以及数以千计的工厂企业，通过细致的任务分工与通力合作，完成一个又一个大型航天项目与计划。
6年后，苏联解体了，这一套产学研的体系瓦解了，曾经的航天大国也被拆分了，承载着人来太空梦想的暴风雪号航天飞机、能源号运载火箭，在厂房蒙尘、生锈、塌房、直到被遗忘。
俄罗斯人的太空梦想就如同他们的大国梦想一般——开局美妙，一度无限接近成功，却在巅峰时刻突然坠落。
90年代的俄罗斯，经济与社会都跌入了谷底，老百姓在贫困线上挣扎，所谓的航天计划更难以为继了，连航天发射场拜科努尔都变成了外国人的国土上的基地——俄罗斯每年还得支付租金。
俄罗斯航天局只能靠为其他国家发射商业卫星，以及凭借自己的技术为国际空间站打工来维系自己的科研团队与日常运营。
此外，还有一些前苏联时期留下的航天计划需要取舍——暴风雪项目被砍掉了，而格洛纳斯卫星定位导航系统也一度处于荒废的边缘，此外和平号空间站的维护也都需要钱。
俄罗斯航天局的经费和美国NASA没法比，所以整个九十年代都是勉强维持。
进入新世纪，随着俄罗斯经济逐渐好转，航天计划也逐步恢复，格洛纳斯卫星定位系统得以重建与恢复，东方卫星发射场破土动工，月球与火星的探测项目也逐步重启。
尽管速度很慢，但是俄罗斯各个航天项目都在逐步恢复——毕竟摊子太大了。
月球-25号的任务从2018年开始就启动了，但是一再被搁置、推迟，这项任务的主要目标是开发软着陆技术、研究月球内部结构及勘探包括水在内的资源。月球地形崎岖，在那儿着陆变得困难，但月球南极是个珍贵的目的地，因科学家相信该区可能拥有大量的冰雪，可用于提取燃料和氧气，以及饮用水。而潜在水源可望支持人类未来必要时在那里存活。
这项研究有很高的科研价值，但是项目紧迫性其实没有那么强，所以一再被推迟，但是俄乌冲突与俄罗斯被空前制裁与孤立的现实，又赋予了这项任务以新的特殊的意义：欧洲太空总署早前原计划将Pilot-D导航相机安装在“月球-25”上来测试，但在去年2月俄罗斯与乌克兰发生冲突后，欧洲就中断与俄罗斯的合作。但俄罗斯其后表明，越是如此，俄罗斯才更要继续登月计划，并用俄罗斯制造的科学仪器取代欧洲太空总署的设备。更重要的是，这一次发射是在俄罗斯自己的东方发射场而非更为著名的哈萨克斯坦的拜科努尔发射场。
从这个角度看，月球-25号被视为俄罗斯打造自己不畏制裁与孤立的爱国主义教育的象征。如果说俄乌冲突从某种程度上说，瓦解了俄罗斯30余年来扮演苏联大国地位游戏的结束，那么月球-25号则承载着重塑这种信心与形象的一次展示——即便被孤立，俄罗斯依旧有上九天揽月的能力与底蕴。
而今天，事实证明，放弃了信仰的俄罗斯人，他们的技术也流失了，今天的俄罗斯已经不具备曾经的能力与底蕴了……
从2011年"福布斯 - 土壤"火星探测器到发射失败到今年月球-25号变轨撞上月球。菜俄就守着国际空间站吧…… 这不很正常的吗，深陷战争泥潭哪来的资源供养航天这种吞金项目。
倒不如说，都四面楚歌了居然还想着登月出风头，本身就是一种抽象的行为艺术。 您俄罗斯联邦航天局自己都在国际空间站上招兵，就别怪别人嘲笑您的特别月球降落行动了。
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